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探討巴士取消人車不合一的跳飛機安排的可行性

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RH7685 發表於 2020-7-17 18:13 來自手機 | 顯示全部樓層

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RH7685 發表於 2020-7-17 18:15 來自手機 | 顯示全部樓層
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RH7685 發表於 2020-7-17 18:18 來自手機 | 顯示全部樓層
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3ASV454@671 發表於 2020-7-17 18:42 來自手機 | 顯示全部樓層

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一個司機收工,另一個司機開工,你想收工嘅司機慢慢將架車揸返去廠,開工嘅就喺廠攞架車出嚟? 跳飛機可以善用資源。啊0生你啲建議真係好有建設性
流星☆雨 發表於 2020-7-17 18:57 | 顯示全部樓層
都一樣有機會惹到客
根本問題係個政權唔肯暫停經濟活動
趕客路上 理_得你
PF2802 發表於 2020-7-17 19:06 | 顯示全部樓層
你都幾多嘢探討㗎喎,有無興趣加入香港再出殯大聯盟?
TR5774
Quanta 發表於 2020-7-17 20:02 來自手機 | 顯示全部樓層

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S3bl430 發表於 2020-7-17 15:46
連埋架車跳飛機,應該都解決到部份問題既。
另外,建議巴士公司可以利用下報站機,整一些記號,方便乘客記 ...

俾人用八達通check 搭過邊架車好過啦
S3bl430 發表於 2020-7-17 20:43 來自手機 | 顯示全部樓層
Quanta 發表於 2020-7-17 20:02
俾人用八達通check 搭過邊架車好過啦

我都有諗過用依d“大數據"搵受影響人士
不過我唔想比老大哥望著,
八達通數據其實可以描繪到極多野
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