本帖最後由 ctb7k-pc6795 於 2020-9-4 11:35 編輯
一直以來, 71K 因著路線途經醫院, 加冷全冷一定用低地台,
特別係以超豪為首選掛牌車型 (雖則加金果陣用丹尼士 Trident),
直到舊年 MMC (Facelift) 改裝雙輪椅位入主後先出現改變.....
現先貼其中三架掛牌膠豬 , 全都係新出大西北的一批, 以車號順序貼.....
首先係 3ASV32 (JF8754), 較後期先加入, 新出以來活躍於欖隧線多年,
到279X 轉沙廠管之前減車, 並入主71K 到退....
之後係 3ASV36 (JF9604), 比較早入大埔的一部,
掛71K 前掛過68X -> 72X -> 75X, 有張太和站相係單柱,
不過掛71K 時間唔長, 中間有不短時間出返公路或對外線, 掛59X,
再轉掛276A 水廠更份來回大西北上水, 再轉掛277X返東九,
並曾極短暫地掛沙廠的87B, 不過好快返區內線71A 同 Trident 交換,
再入70k 養老, 最後服務日重返71k......
最後係 3ASV41 (JG2524), 曾在新出到埔廠轉入沙田管轄前同 JF9604
齊上齊落, 一齊服務對外公路線, 直到掛71K 之後就掛到最後果刻.....
多謝點閱, 歡迎跟貼三架車在71K, 於不同攝點的相.....
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