車廠多確診 車長怨防護不足促減班防疫

從事25年的港鐵列車司機鄧先生則指，出車需到九龍灣港鐵車廠取「出車紙」，
若車長不慎感染病毒，當離開駕駛室行經月台時，可能會傳染乘客和車站服務員，對此感到擔憂。
他批評港鐵沒有為車長增設保護裝備，「每日淨係畀一個口罩，我哋係前線都會接觸到市民」，
希望港鐵加強車廂清潔，並減少列車班次和上班人數，
「依家疫情根本就好少人出街，仲有冇需要咁多班車？少啲班次少啲員工，感染機會都細啲」。

https://hk.appledaily.com/local/20200809/IXXOMTMXBMOQQ4E3QLNMKIBVRY/


每日一個口罩，但車長閒閒地一日要揸十個鐘車
一定over外科口罩嘅時效
MTR本身已經減班，但番工人流依舊，減班會令車廂更加人逼人
最緊要都係MTR可以俾返多少少防護裝備俾員工

其實乘客都係咁多，再Cut班盞逼上加逼

據聞 d full time staff 係每日兩個口罩，part time staff 就每日一個

真係好自私
佢自己做少啲梗係感染機會細啲
但乘客就會迫咗, 多好多機會感染

一直有聽到好多港鐵員工, 永遠拎自己同公務員比
係咁呻公務員近排有得放幾星期有薪假、
今年有得跳pt加人工但自己就要凍薪
思維完全同一間商業機構脫晒節

其實呢樣最根本又係政府問題
又唔夠薑叫私人公司停工
個疫情只會沒完沒了

做咗25年 即係沙士前入職啦
真係想公共交通減班嘅 理應將
其他工種沙士前入職高工資/待遇嗰班
強制無薪假 每月上班日時數及工資減半
為企業保留實力

鄧車長有冇諗過，減班造成乘客密集，車長行過月台，增加受感染風險，所以應該加班

Quanta 發表於 2020-8-9 23:50
真係好自私
佢自己做少啲梗係感染機會細啲
但乘客就會迫咗, 多好多機會感染

疫情下，人性盡現，Claim WFH，不知幾多出去遊山玩水。
行山銀行只係冰山一角。