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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 巴士迷吹水區 (B22) [討論]真· 垃圾路線
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[討論]真· 垃圾路線

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cky 發表於 2020-8-18 03:42 | 顯示全部樓層

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106116_1023 發表於 2020-8-17 12:39
為左神化613存在感可以去到幾盡?
連613「可以做到維園至柴小流水客」既說話都up得出就知你痴心妄想、妄想 ...

唔計兩蚊客就係載空
完全係輸打羸要

晌柴小上106的非2蚊客就唔當係人
已經係去到蠻不講理的地步

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參與人數 1aPower +2 HugeC +2 收起 理由
106116_1023 + 2 + 2 某人永遠睇野睇一小角,其餘避而不談.

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paul2357paul 發表於 2020-8-18 06:27 | 顯示全部樓層
本帖最後由 paul2357paul 於 2020-8-18 06:34 編輯
YoungMan 發表於 2020-8-17 17:40
如果巴士公司真係噤鐘意過海線在港島做流水,相信唔會放118去柴小唔經北角,搶吓8x客
110唔會改到噤食唔到 ...

舊118係例外,因為炮台山北角段唔係行英皇道,執唔到8X,19雞,果班客亦唔會特登在果邊路等車。

就算去到近年換左110,炮台山北角段仍然都係幾乎有落冇上,連18X分段客都執唔到:
https://www.youtube.com/watch?v=NQMPUPkF28E

仲有一樣野就係,110係唔停西灣河文娛中心果個站。
 樓主| Waiyin12 發表於 2020-8-18 13:16 來自手機 | 顯示全部樓層
paul2357paul 發表於 2020-8-18 06:27
舊118係例外,因為炮台山北角段唔係行英皇道,執唔到8X,19雞,果班客亦唔會特登在果邊路等車。

就算去到 ...

110就算行英皇道都唔係幾執到雞,似終2A, 77, 99, 102, 106車海下,110都只係見車就上
(如果只係差幾分鐘,我而家喺紅隧口有時會等110,貪佢多位過102 106,但當時仲未有ETA)

行電氣道、渣華道我當佢倒流返去匯翔道年代

飛西灣河街市好似話係想減少停站次數,港島民生書院行返去都算係合理步程
psypericarp 發表於 2020-8-18 13:34 來自手機 | 顯示全部樓層

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始終渣華道唔係太多巴士線經過,所以大部分人都在英皇道等車,基本上2/2A/77/99/102/106 都有人上,特別跑台山到北角一段,地鐵站行落去唔算好方便,所以基本上客量都比較多,110 紅隧過海都快,不過太古城客始終少d ,返上西灣河其實同102/106時間差唔多,西灣河停站位又靚過110,所以都比較多原因點解102/106 都有一定客量
paul2357paul 發表於 2020-8-18 18:24 | 顯示全部樓層
本帖最後由 paul2357paul 於 2020-8-18 18:26 編輯
106116_1023 發表於 2020-8-17 19:11
論點完全被板友擊破,但不甘心,一直強行狡辯下去,論點被擊破>搬龍門>論點被擊破>搬龍門...,只能一直愈 ...


拗下拗下仲勁過新假期果篇垃圾文為乜?
講番D似樣野。

40既上榜應該最唔抵,
佢擺明冇搭過深夜班次,
極速起上黎亦係另眼相看,全程50分鐘內:
https://www.youtube.com/watch?v=oCTO8IUljY8

唔明點解荃灣西約居民對於觀塘區既通勤竟然主流上冇癮得咁緊要,就算去到咁極速既時段反應都仲可以咁差?果班得我一個搭盡。
chan6723 發表於 2020-10-3 18:38 | 顯示全部樓層
Reagan_214 發表於 2020-8-16 13:57
32H:
仲要49X荃灣成日頂閘,點樣垃圾法

你試下廣源上 49X, 坐大半粒鐘都未去到城隧 (有時沙中仲要塞下車),
又或者青衣上車, 又係坐半粒鐘都仲係荃灣, 你就會覺得 49X 垃圾了。
教導子女遠離益童
 樓主| Waiyin12 發表於 2020-10-9 21:07 來自手機 | 顯示全部樓層

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chan6723 發表於 2020-10-3 18:38
你試下廣源上 49X, 坐大半粒鐘都未去到城隧 (有時沙中仲要塞下車),
又或者青衣上車, 又係坐半粒鐘都仲係 ...

講真,除咗43X火炭路落埔公,有邊條沙田全日城隧線唔係碌到市中心先上公路 (唔計用大圍入口嘅線)

試過幾次miss咗班249X所以上咗49X,個人結論係惠荃路、大河道、楊屋道瘋狂食燈先係最惡頂
(唔順燈 + 枝枝都唔短)


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