城巴 E21A 改道消息

GU9338 發表於 2020-8-25 21:54
咁 E21X 全日既話都可以做埋 E21A 區內個份既
再唔係好似龍運咁大方送晒俾 37/H 囉

我都覺得如果東涌東同東涌北真係要分家既話，E21X全日一定先係最明智既選擇
逸東上車去深水埗耐極都係一個鐘既事，未到不能接受。而家係荃灣上E31都要約一個鐘先返到逸東，但仍然好客。
但若果E21A係東涌再伸延落去既話，逸東上車一個鐘真係未必到旺角，改路後既E21X就可以發揮作用（當然我希望收貴3蚊會有真特快，最好45分鐘就去到太子，而唔係好似而家E21A咁要碌一個鐘）

dogdog002 發表於 2020-8-21 19:49
佢最初出九龍唔經滿東
就係唔想得罪逸東客

E21A出市區逸東非繁一班都可以上到二十幾個 話差又唔算差嘅

ATENU135 發表於 2020-8-25 22:40
E21A出市區逸東非繁一班都可以上到二十幾個 話差又唔算差嘅

而家停埋滿東

唔知得番幾多個

扣埋由逸東番東涌北既客

加上黨鐵305蚊月票咁吸引

E21A整體客量幾好

I20091157 發表於 2020-8-25 21:15
已經好過E21C E22C同龍運N線啦
佢哋如果市區去市區係收全價

無人理姐

講真得果三班，仲要係上海街

有幾多人會係果度上車去尖沙咀

dogdog002 發表於 2020-8-26 09:35
而家停埋滿東

唔知得番幾多個

一邨嗰邊可以係裕東路上車，車程都係同改路前差唔多
同埋去回程已經改行咗成年，整體多客咗就真

逸東開出既E線，不嬲都唔係sell特快。要快一係坐黨鐵，一係出東涌市中心轉車，點都一定會比兜東涌北快。
雖然E31改特快後更吸客，而家繁時甚時非繁單靠滿逸兩條邨都已經可以坐滿一架車（東涌市中心好少人會搭E31的）