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[其他] 東區區議員要求608延長至小西灣+增加杏花邨巴士線轉乘優惠

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kt241 發表於 2020-10-2 00:08 | 顯示全部樓層

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LN9267 發表於 2020-9-30 10:55
說真,安達那邊一早要求613延長至小西灣,可惜運輸署一直拒絕。

不過694這樣的客量,新巴敢不敢分拆路線 ...

694肯同608, 682等自家線搞BBI,客量有保障得多
唔明點解咁多年都唔搞

dennis28a 發表於 2020-10-2 00:11 來自手機 | 顯示全部樓層
kt241 發表於 2020-10-2 00:08
694肯同608, 682等自家線搞BBI,客量有保障得多
唔明點解咁多年都唔搞

因為新城唔想蝕比班客
qunow 發表於 2020-10-2 00:14 來自手機 | 顯示全部樓層
49X康山道????
miklcct 發表於 2020-10-2 00:16 來自手機 | 顯示全部樓層

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其實小西灣碌到北角已經差唔多到銅鑼灣㗎啦
ricky 發表於 2020-10-2 00:29 | 顯示全部樓層
正常人都諗,既然延長得筲箕灣,可以延長去小西灣,可以甩走106,又唔使貪快搭118再轉車
前荃葵青區居民
andy1010 發表於 2020-10-2 01:04 | 顯示全部樓層
miklcct 發表於 2020-10-2 00:16
其實小西灣碌到北角已經差唔多到銅鑼灣㗎啦

應該都快過106既

andy1010 發表於 2020-10-2 01:06 | 顯示全部樓層

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dennis28a 發表於 2020-10-2 00:11
因為新城唔想蝕比班客

唔知道673 603 613既轉乘受唔受歡迎呢?
dennis28a 發表於 2020-10-2 03:19 來自手機 | 顯示全部樓層
andy1010 發表於 2020-10-2 01:06
唔知道673 603 613既轉乘受唔受歡迎呢?

613 轉 603 受,673 就麻麻地。

但兩部車成日吊尾,如果興田大家唔互相等等,
結果班客隨時要等下架,有時索性去東隧口買大細。
andy1010 發表於 2020-10-2 12:42 來自手機 | 顯示全部樓層
dennis28a 發表於 2020-10-2 03:19
613 轉 603 受,673 就麻麻地。

但兩部車成日吊尾,如果興田大家唔互相等等,

其實新城都應該要做682 608 694, 不過好多overlap, 應該要改d線去唔同位 eg逆行去北角,杏花邨等
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