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開辦原因：大埔往來東九龍主要路線74X往大埔方向需繞經鑽石山，令行車時間增加約十分鐘，而74X到九龍灣時巴士已經常滿坐，繞經鑽石山時巴士已滿座甚至需要飛站，因74X繞經鑽石山已變得費時失事。建議九巴開辦全日路線274E，由大埔頭往返九龍灣，中途經白石角, 四美街，往九龍灣方向取道福淘街進入九龍灣商貿區，回程由九龍灣開出後則直達彩虹，途經鑽石山後往大老山隧道。本線由大埔頭開出後，取道大埔太和路後直達白石角，為白石角提供較頻密的全日路線往來九龍及大埔。274E開辦後，74X全日不入鑽石山站，紅萼樓後直往大老山隧道。
274E：大埔頭 <---> 九龍灣 服務時間：
每日
大埔頭開：
05:40 - 23:40(繁時15分一班，非繁20分一班)
九龍灣開：
06:30 – 00:30 (繁時10-15分一班，非繁20分一班)
收費：
全程收費：$10.1 新蒲崗四美街往九龍灣：$6.4
大老山隧道往大埔頭：$9.6 大埔中心第五期往大埔頭：$4.7 ***所有由新界東及西之長途路路，乘客可於九龍灣站分站轉乘本線往九龍灣商貿區，於九龍灣登上本線到虹萼樓轉乘其他往新界東及西北路線，第二程均可獲$4.2的轉乘優惠。274E可免費互轉74B/74X/75X/274X等大埔-東九龍路線。
路線：
大埔頭開：
大埔頭路，汀太路，汀角路，安祥路，大埔太和路，完善路，吐露港公路，創新路，科學園路，瑞祥街，吐露港公路，大老山公路，大老山隧道，斧山道，迴旋處，斧山道天橋，彩虹道，四美街，太子道東，觀塘道，福淘街，牛頭角道，牛頭角道，天橋，啟祥道，宏照道，常悅道，宏冠道，臨樂街，九龍灣巴士總站。
九龍灣開：
常悅道，宏照道，啟祥道，偉業街，觀塘道，龍翔道，彩虹道，彩頤里，彩虹舊巴士總站，彩虹道，斧山道天橋，斧山道，鳳德道，龍蟠街，鑽石山站巴士總站，龍蟠街，大磡道，大老山隧道，大老山公路，澤祥街，科學園路，科技大道西，科研路，創新路，天橋，吐露港公路，完善路，大埔太和路，南運路，安埔路，大埔中心巴士總站，安慈路，汀角路，汀太路，大埔頭路，大埔頭巴士總站。
沿線停站
大埔頭開：
1) 大埔頭巴士總站
2) 大埔公眾泳池 3) 海寶花園
4) 大埔文娛中心
5) 大埔超級城
6) 創新路
7) 天賦海灣
8) 雲匯
9) 科研路
10) 科學園(第一期)
11) 香港生物科技研究院
12) 水上活動中心
13) 大老山隧道
14) 新蒲崗四美街
15) 坪石村 16) 啟業邨
17) 九龍灣站 18) 淘大花園 19) 九龍灣臨華街 20) 九龍灣巴士總站
九龍灣開： 1) 九龍灣巴士總站
2) 九龍灣臨華街
3) 紅萼樓
4) 新蒲崗四美街
5) 志蓮淨苑 6) 鑽石山站巴士總站 7) 大老山隧道
7) 水上活動中心
8) 香港生物科技研究院
9) 香港科學園
10) 香港科學園第三期
11) 雲匯
12) 白石角
13) 白石角變電站
14) 大埔中心第五期 15) 大埔中心巴士總站 16) 大埔安慈路
17) 太和邨 18) 大埔頭巴總站
注意274E並不途經廣福，明白鑽石山往廣福道一帶乘客可能更受影響，但小弟認為所有大埔區全日路線每條首尾站均經廣福並無必要，旨在希望274E開辦後，能有效分流大埔林村河南北的乘客和改變大埔區路線的定線文化，相信274E即使駛經白石角，大老山公路往來大埔中心之間的車程估計和74X/75X相同甚至可能更快，根據過往乘271B和271的經驗，兩線行車時間差距不多於8分鐘，所以274E定位吐露港公路直達往返大埔中心彌補繞經白石角增加的行車時間。
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