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3ATENU35 (TY1332) 到九龍灣驗車中心進行傾斜測試
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3ATENU35 (TY1332) 今早到九龍灣驗車中心進行傾斜測試，相信是為改裝上層座位為全安全帶座位作檢驗。
相片由工業區放飯工友提供
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https://linktr.ee/hkitalk
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https://linktr.ee/hkitalk
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既然厹巴肯為全數巨無霸補裝全車安全帶下,我諗屯廠批金色12.8米都有可能繼續留低的而唔係下下調E6X入嚟解決安全帶問題.
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AtrHenu 發表於 2020-10-27 12:37
既然厹巴肯為全數巨無霸補裝全車安全帶下,我諗屯廠批金色12.8米都有可能繼續留低的而唔係下下調E6X入嚟解決 ...
只限FL頭同埋V凳先會改 |
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既然裝安全帶，不如將樓上座位減至59個黎抵消返，跟當年城巴都普flyer上層座位從53減至49位一樣 |
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本帖最後由 VA73@2A 於 2020-10-27 20:38 編輯
今時唔同往日,以宜家巴士公司性格,寧願cut企都位都唔會cut座位
如果唔係點填返装安全帶嗰條數返黎
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VA73@2A 發表於 2020-10-27 20:20
今時唔同往日,以宜家巴士公司性格,寧願cut企都位都唔會cut座位
如果唔係點填返装安全帶嗰條數返黎
...
咁當年九巴都普車身祖比倫都有減過座位數目以至總體載客量，一係好似中巴東蘭開夏車身多明尼達(DD1,BX2164)咁減企位減至一個企位都無 |
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本帖最後由 VA73@2A 於 2020-10-29 12:06 編輯
巴士公司一定會揀後者
坐位可以坐足人,企位就肯定唔得,因為d人唔肯企後面,根本好難企得足人
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其實企位數字根本就虛無縹緲，就算啲客肯企到最入都企唔到咁多人。 |
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VA73@2A 發表於 2020-10-29 11:12
巴士公司一定會揀後者
坐位可以坐足人,企位就肯定唔得,因為d人唔肯企後面,根本好難企得足人
既然座位比企位更重要，不如重新研究係左邊頭輪上增設座位啦，好似E400咁有導航位，最多咪收窄頭閘，輪椅斜板改為安裝於尾閘(38xx就係咁樣設計) |
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