論E33 E33P改行屯赤白痴走線

E33不變，E33P改為直行，泳池叫E33做埋，咁就ok，反正E33P湖山路冇站

groom1002 發表於 2021-1-1 10:10
E33兜泳池同加密班次,一樣覆蓋御海灣呀

E33P 非全日服務
你當佢搵條全日線做龍門居同新屯中

不過我覺得 2 條線都唔入皇珠路合理D
龍門居同新屯中可以用全日既 A34 上轉車站轉 E33

但 , 既然改左 , 就無得返轉頭

3asv@59x 發表於 2020-12-31 20:01
無話唔可以開足

先開左幾日E33，E33飛走會有啲咩問題?

咩咁耐以黎不嬲都係咁

幾十年前無屯轉無冷氣巴無輕鐵無西鐵
閣下會唔會話不嬲都係咁要屯轉冷氣巴輕鐵西鐵做乜 ?

而家 E33 就係一條載通拎黎打港鐵 506 既路線
亦係一條平過 506 既路線
就算龍門居放手載通都唔會放手呢個機會啦下話

你只係將啲居民 (尤其龍門居) 由 1228 開始享受到既野得而復失
皇珠路問題解決咗，但你就係龍門居擺個炸彈 , 咁問題邊有解決過 ?

groom1002 發表於 2020-12-31 16:37
想趕豐景園客上A33X?

呢幾日龍富路既情況
其實 E 線行東涌後勤已經足以吸引 GTC 客上 A33X
龍富路唔塞車就快些少，塞起上黎根本因快得慢

FBI2 發表於 2021-1-1 10:57
E33不變，E33P改為直行，泳池叫E33做埋，咁就ok，反正E33P湖山路冇站

泳池叫A33做埋就ok，反正隔豐景園有E33

正如E33P cut咗湖山路個站都係咁做

1310返屯門果班A33X，去到轉車站等8分鐘就見返1300返屯門果班E33，即係快18分鐘左右。

on11358 發表於 2021-1-1 16:00
1310返屯門果班A33X，去到轉車站等8分鐘就見返1300返屯門果班E33，即係快18分鐘左右。 ...

以前差一倍車費($13.8)，絕對有客會因價錢差距而寧願多搭18分鐘。
但現在A/E車只差$3，屯赤就在機場旁邊，以往返機場計，東涌後勤明顯地特登兜。
相信A線能慢慢執番D機場客。