新福利及澳巴就2021年新合同改善巴士服務

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澳巴：
7、8路線將由中巴調整為大巴行駛，調整後的車廂載客量將增加15%。
8A及21A路線行駛的車型亦將由小巴調整為中巴行駛，調整後的車廂載客量將增加45%，21A路線將取消停靠九澳康復醫院站，乘客可於替代站點「七苦聖母小堂站」乘搭巴士。

3AX與10X路線改為上下繁提供服務的循環路線；H2路線將增停慕拉士馬路與黑沙環馬路兩個站點；73特班車(73S)及轄下快線（即X線）於1月4日起，將增加周六營運日及延長服務時間；59路線亦將由現時周一至周五營運恢復至周一至周日營運。

澳巴於早前購入的15台全新中巴車輛，預計明年第一季度正式投入營運服務。所有新車均已加裝車長防疲勞報警系統；車廂內增加兩個LCD顯示幕，可以顯示實時的到站資訊以及播放通告資訊，替代原有紙質線路牌及通告；以及車廂中門採用外擺趟門的設計，增加乘客站立面積，方便乘客上落車。

新福利：
1月1日起，102X路線恢復營運及從柯維納馬路總站延伸至橫琴澳方口岸總站；1月4日起，加開16路線特班車(16S)、51X路線(關閘廣場至連貫公路)，25AX路線加開下午繁忙時段，以及調整26路線由中巴車型提升至大巴運行等。

新福利計劃2021年引入約100台程式環保能源大巴，同時逐步淘汰車齡大的巴士。新巴士將陸續配備全新安全設備，包括增設全景後視鏡，補足車長視野盲區；車廂亦增設動態顯示屏，沿途顯示路線資訊及報站提示。

其實102X延長路線也是好事，方便乘客去百老匯一帶，亦方便黑沙環居民去橫琴口岸。
不過，我覺得交局應該開辦103X，經友誼橋、機場、金光大道去石排灣，方便石排灣居民去港珠澳，亦方便旅客去金光大道。

改動摘要：

2021年1月1日起：
* 澳巴7, 8, 8A, 21A；新福利26
改用較大型巴士行走。因車型改動，21A線取消停靠「九澳康復醫院」站，乘客可改於「九澳七苦聖母小堂」站上落。
* 澳巴59
上午繁忙時段尾車延長至1040（聯生工業邨開）／1000（關閘開），及提升至每日早晚繁忙時段提供服務。
* 新福利102X
恢復營運，總站延長至橫琴澳方口岸，服務時間為每日0600-2400，延長路段途經澳門運動場、蓮花海濱大馬路、新濠影匯及蓮花大橋。
* 新福利MT4
每日由關閘開出之尾車延長至0100。

2020年1月4日起：
* 新福利16
增設特班車16S【牧場街至媽閣（循環線）】，每日0630-2000提供服務，使用中巴行走，停靠16路線大部份站點，但受道路條件限制，不駛入風順堂區。
* 澳巴3AX, 10X
改為循環運作，增加回程路線及下午班次。
* 新福利25AX
早上時段頭車提早至0600，並增設下午時段服務，服務時間為1600-1900。
* 新福利51X
增加停靠巴士站。
* 澳巴73特班車(73S)
恢復運作並增加星期六服務。
* 澳巴H2
增停慕拉士馬路與黑沙環馬路巴士站。
* 新福利AP1X
所有班次改為停靠開閘廣場（東側）巴士站。
另外，在新合同下，以下路線將按乘客需求加密班次：
澳巴：1、2、2A、3、3A、3AX、3X、6A、7、8、8A、10、10A、10B、10X、11、12、18、18A、18B、19、21A、22、23、27、28A、28B、29、30、30X、35、36、50、50B、52、55、56、59、71、73、101X、H1、H2、MT1、MT2、MT3、MT5、N4
新福利：1A、5AX、5X、9、9A、17、25、25AX、25B、26、26A、28C、32、33、34、39、51、51A、72、AP1、H3、MT4
聯營：701X

隨著新合同生效，澳門交通事務局同步更新多條循環路線的循環點目的地方向資訊，均以路線行經的相關站點作命名。
受影響路線：10B, 11, 22, 27, 30, 30X, 33, 51X, 55, 72, 73, 73S, N6
來源：澳門特區交通事務局新聞稿
http://www.dsat.gov.mo/bus/site/bus_news_detail.aspx?a_id=693514410E16C19BAA7282DB21DB7793
澳巴乘客通告
http://www.tcm.com.mo/web/NewsVB/data/TCM202101.PDF
新福利乘客通告
https://www.transmac.com.mo/2020-12-30/