本帖最後由 Bruh 於 2021-1-24 15:34 編輯
建議的內容 大埔公路 – 沙田段南行在平日早上繁忙時間經常塞車，影響行車時間，令270P客量僅屬一般。建議270P改行大欖隧道，九龍總站不變，北區總站遷往粉嶺（華明），建議包括:
1. 在駛離華明圈後，建議270P改沿百和路北行往上水，並繞經清河邨總站，之後經彩園路、寶石湖路到達粉嶺公路，不再途經新運路和雞嶺迴旋處。 2. 建議270P改經新田公路、青朗公路、大欖隧道、汀九橋、長青公路、長青隧道、青葵公路後返回連翔道，不再途經吐露港公路、大埔公路 – 沙田段和青沙公路，亦不再停靠粉嶺公路轉車站和青沙公路轉車站，九龍區內走線則維持不變。
建議服務的詳情如下:
路線 270P 終點站 粉嶺（華明）往九龍站
服務時間 不變
行車路線 雷鳴路、偉明街、百和路、一鳴路、百和路、清曉路、清河邨公共運輸交匯處、清曉路、百和路、彩園路、寶石湖路、迴旋處、粉嶺公路、新田公路、青朗公路、大欖隧道、汀九橋、長青公路、長青隧道、青葵公路、連翔道、（按270P走線至車站環迴路北）、車站環迴路北 1. 華明總站 2. 欣盛苑 3. 牽晴間 4. 蓬瀛仙館 5. 基新中學 6. 嘉盛苑 7. 華慧園 8. 清河邨總站 9. 吳屋村 10. 上水站 11. 彩蒲苑彩碧閣 12. 彩蒲苑彩顏閣 13. 大欖隧道 14. 大角咀中匯街 （按270P停站至九龍站巴士總站） 25. 九龍站巴士總站
全程收費 不變
分段收費 不變
車輛數目 不變
建議的好處 1. 建議可善用大欖隧道避開大埔公路 – 沙田段的道路擠塞，令行車時間變得更穩定。 2. 建議可擴展路線服務範圍，為太平邨和彩園邨的居民提供直達旺角的巴士服務。 3. 路線變成上水直出，可以增加路線對清河邨和上水市中心居民的吸引力。
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