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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (F) Fantasy Zone / Fun享區 交通路線建議(F1) 建議修改214P的走線
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建議修改214P的走線

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Bruh 發表於 2021-1-28 07:24 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 Bruh 於 2021-1-28 00:30 編輯

建議的內容

現時,214和214P須途經石硤尾,該處的多個燈位拖慢行車時間。另外,油塘、藍田和順利仍未有直達深旺道學校區的服務,對學生構成不便。因此,建議修改214P的走線。建議包括:

1. 現時安秀道的214P班次延長至寶達,並提早5分鐘開出,寶達上車的乘客須繳付$7.9,其餘地方上車的乘客須繳付的車資不變。
2. 214P由214調配1架用車,增加一班由油塘開出的班次,直走秀茂坪道和順利邨道,不經安達臣區,並沿途設站,為秀茂坪和順利的乘客帶來便利。
3. 以下建議兩個方案,均不經石硤尾,為不同客羣帶來特快服務,可以從中選一個實行。
4. 方案1(深水埗特快): 214P改經龍悅道和大埔道直達深水埗市中心,終點遷往美孚,經通州街和荔枝角道前往,不經長沙灣工業區。
5. 方案2(長沙灣特快): 214P改經呈祥道直達長沙灣工業區,終點遷往深水埗(欽州街),經南昌和欽州街前往,不經東京街。
6. 未來214P可以按需要增加班次。

建議服務的詳情如下:

路線 214P

終點站
油塘/寶達往美孚(方案1)
油塘/寶達往深水埗(欽州街)(方案2)

服務時間
由油塘開:
星期一至五(公眾假期除外)
上午6時45分

由寶達開:
星期一至五(公眾假期除外)
上午6時40分

行車路線(方案1
由油塘/寶達開:
(高超道、(按214走線至秀茂坪道)、秀茂坪道、順利邨道)*寶達邨通道、寶琳路、安秀道、(按214P走線至清水灣道)、清水灣道)#、新清水灣道、(按214P走線至龍翔道)、龍翔道、龍悅道、大埔道、青山道、欽州街、(按214P走線至興華街西)、興華街西、通州街、荔枝角道
* 油塘
*(按214停站至秀暉樓)
* 秀暉樓
* 秀程樓
* 秀康樓
* 寧波第二中學
* 順利邨公園
1.# 寶達巴士總站
2.# 仁達樓
#(按214P停站至安泰(西)(和泰樓))
6.# 安泰(西)(和泰樓)
7. 白虹樓
(按214P停站至豐力樓)
13. 豐力樓
14. 美荷樓
15. 深水埗福榮街
16. 怡靖苑
(按214P停站至碧海藍天)
20. 碧海藍天
21. 泓景臺
22. 美孚巴士總站
由油塘開出的班次途經註*車站和道路,不經註#車站和道路。由寶達開出的班次會改經註#道路,不經註*車站和道路。

行車路線(方案2
由油塘/寶達開:
(高超道、(按214走線至秀茂坪道)、秀茂坪道、順利邨道)*寶達邨通道、寶琳路、安秀道、(按214P走線至清水灣道)、清水灣道)#、新清水灣道、(按214P走線至龍翔道)、龍翔道、呈祥道、蝴蝶谷道、長沙灣道、興華街、興華街西、深旺道、欽州街西、欽州街
* 油塘
*(按214停站至秀暉樓)
* 秀暉樓
* 秀程樓
* 秀康樓
* 寧波第二中學
* 順利邨公園
1.# 寶達巴士總站
2.# 仁達樓
#(按214P停站至安泰(西)(和泰樓))
6.# 安泰(西)(和泰樓)
7. 白虹樓
(按214停站至畢架山花園)
14. 畢架山花園
15. 甘泉街
16. 荔枝角站
17. 長沙灣光昌街
18. 碧海藍天
19. 發祥街西
20. 富昌邨
21. 南昌邨
22. 深水埗醫局街
23.深水埗(欽州街)
由油塘開出的班次途經註*車站和道路,不經註#車站和道路。由寶達開出的班次會改經註#道路,不經註*車站和道路。

全程收費
$7.9

分段收費
$7.2(仁達樓起(由寶達開出的班次)/白虹樓起(由油塘開出的班次))
$5.8(沙田坳道起)

建議的好處

1. 可為油塘、藍田、順利和寶達的學生提供直達深旺道學校區的服務。
2. 可為油塘和藍田碧雲道的乘客提供特快觀塘過山線。
3. 方案1為前往深水埗市中心的乘客帶來特快服務,方案2則為前往長沙灣工業區的乘客帶來特快服務。
4. 方案1可額外提供前往美孚的服務,方案2則可額外提供前往南昌和欽州街的服務。

服務改動後的乘車安排

1. 前往石硤尾的乘客請改乘214。
2. 方案1: 前往長沙灣工業區的乘客請改乘214。
3. 方案2: 前往英華書院的乘客請改在發祥街西下車,前往麗閣邨的乘客請改乘214,在長沙灣遊樂場下車。

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expertuser2004 發表於 2021-1-29 22:02 | 顯示全部樓層
個人認為 214P 若去深旺道, 用大埔道直落欽州街出海皮更適合(可幫 702 快速清客), 以及 214P(X,E) 來回不停龍翔道所有車站提升至最高性能
本身已有 214, 290, 290A, 290X 停龍翔道全段, 未來會有安達臣石礦場公屋群及安達臣隧道(接駁寶林北路來回)

214 有條件拆三線(eg: 214, 214X, 214E),
- 主線縮短至安達不去油塘, 反轉另一邊總站至深旺角, 可前往美孚(龍翔道各站停車)
- 1條限停上石礦場(龍翔道特快), 經安泰, 直飛鋰魚門油塘
- 1條限停(龍翔道特快)經秀茂坪道,直飛鋰魚門油塘
- 214P 線永久取消

優點:
1. 令九龍西全區域增加龍翔道至九龍東選擇
2. 開拓深旺道, 美孚, 荔枝角工廠區, 長沙灣道一帶全新客源
3. 油塘至寶達一段可提高票價(eg: $10.5)
4. 提供 702 分流方案(美孚-深旺道-荔枝角-長沙灣道)

缺點
1. 需額外增加用車量
2. 安達不受惠特快路線(要行)
3. 寶達沒左總站車
PSPGAME 31145pcs 修復工程進行中, 48%
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