建議74P大埔段改跟74F

目前，路線74P、74F均為從九龍前往新界的繁忙時間通勤特別路線，每天只在限定時間提供數班服務，對於上下班時間不同的乘客並不方便。為增加相關服務的便利度，建議把74P在大埔段走線改為與74F相同，以方便74F沿線乘客在服務時間外可乘坐74P通勤，並期望擴大客源可以滿足增加班次的條件，為74P白石角段原有乘客提供更多的班次可供選擇。

收費如何？

天空之神 發表於 2021-2-19 12:31
收費如何？

雙向分段按現有路線價格提供服務

跟74E好D, 做埋大中富善客

andy1010 發表於 2021-2-19 15:21
跟74E好D, 做埋大中富善客

74E主客源方向不同

建議用班次較多嘅74P全面取代74F的服務。將原有的74F改為早上由大埔開出，單向前往觀塘碼頭，大埔總站由教育大學搬遷至三門仔（74K循環點），並繞經鳳園谷，不再繞經教育大學，並列為74E之特別班次。方便三門仔一帶居民前往九龍市區通勤通學及使嵐山居民更容易以登車

參考建議：https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=1161193&highlight=74G

qunow 發表於 2021-2-20 19:51
74E主客源方向不同

全日唔搶大中根本無可能夠客

andy1010 發表於 2021-2-21 19:22
全日唔搶大中根本無可能夠客

提供較多班次唔係話全日

qunow 發表於 2021-2-21 20:07
提供較多班次唔係話全日

平時白石角既客會想去大中定係工業村/教大多D?
而且兜一兜大中只係5分鐘內既事, 唔使好似806咁兜, 而且衰D講句佢地根本都無得揀