港鐵北環線2034年始完工 議員憂現空窗期致東鐵更擠迫

東東子 發表於 2021-3-9 14:49
但出左1A隧道/名城/帝欣苑仲有一大堆噪音永久「TSR」, 由其旺角段 , 公司有冇諗過解決先

唔搞既旺角花墟 ...

應該飛走MLR有望可以取消部分限速...

不過想講帝欣苑十一點後限速得40
應該係針對MLR
但係R都要慢埋一份
爆音分分鐘仲嘈過限60嗰陣

應該會，r train 走旺角東至九龍塘站時速度也不錯。

I20091157 發表於 2021-3-8 20:20
自從9卡化之後已經迫左好多
遲吓十年，D新界北開始完工，可能仲迫係事實
隨非....真係上繁做到兩分鐘一班啦 ...

仲有屯、馬綫要過海的乘客，如果有番深圳客呢？0分鐘一班都搞唔掂？

Quanta 發表於 2021-3-9 17:07
搭東鐵出九龍再西鐵入錦上路？

路政署回覆咗點解古洞去錦上路要60-80分鐘...

目前錦上路和古洞之間沒有直接的公共運輸服務，如從未來古洞站的位置出發，居民可先步行前往古洞街市（約10至15分鐘），由古洞街市乘搭巴士（例如76K）前往元朗，於巴士站「形點 I」下車（約40分鐘），再步行到元朗站並轉乘港鐵前往錦上路（約10至15分鐘）。如計及候車時間，估計繁忙時間車程需時約60至80分鐘。如以私家車或的士代步，所需時間則會較短。隨著北環線主線啟用，使用鐵路從錦上路到古洞的行程預計需時會縮短至約12分鐘。

在未來的咨詢工作，我們會多加留意不同的交通出行模式資料及作清晰的比較，提供更全面的資訊。再次感謝 你對北環線項目的關注和意見。

AlexLee 發表於 2021-3-10 00:42
應該飛走MLR有望可以取消部分限速...

不過想講帝欣苑十一點後限速得40

吾覺得有可能，就算系最靜既千九行西鐵馬鐵，都有呢D噪音限速！何況R車比千九嘈甘多！