本帖最後由 TuNg''=) 於 2021-4-6 16:54 編輯
原因: RDP今年正式提出22M因客量極低而修改路線往土瓜灣新柳街, 然而土瓜灣區早已有5A,5D,28,107,108,297及608提供類近服務, 加上沙中線通車在即, 相信延長往土瓜灣對客量改善幫助不大.相反, 何文田站對於山上主要住宅區步程相當遠, 而且步行有上落斜, 對年長人士相當不便. 加上, 常盛街一段長年依靠17及數條接駁小巴線作服務, 而17於繁忙時間客量甚高, 在早上常樂街及傍晚九龍灣經常出現登車困難情況, 而22M能深入九龍灣商貿區, 免卻途徑人流甚多的通道來往德福再等候17線, 應有一定吸引力. 另外, 啟德與何文田同屬九龍城區, 中學為同一校網, 何文田沿線有多所學校, 可為學生帶來直接服務. 而同樣地, 何文田居民亦可更便捷使用同區休憩娛樂設施, 包括啟德體育園, 大道公園, 將來落成之SOGO,Airside, 啟德地下街 及 未來之海濱發展區
22M 啟德郵輪碼頭 – 何文田 (循環線) 沿線至啟德站 11. 機電工程署總部 12. 沐泰街 (建議啟德體育園地盤外設站) 13. 漁農自然護理署九龍動物管理中心 14. 傲雲峰 15. 盛德街 16. 馬頭角道 17. 天光道 18. 常樂邨 19. 何文田邨景文樓 20. 何文田廣場 21. 常樂街 22. 何文田站 23. 迦密中學 24. 愛民邨 25. 忠民街 26. 欣圖軒 27. 房屋署大樓 28. 常樂邨 29. 常康街 30. 欣榮花園 (建議北帝街紅小站尾佳佳甜品外設站) 31. 北帝街 32. 香港盲人輔導會 33. 沐泰街 (建議啟德體育園地盤外設站) 34. 機電工程署總部 啟德站返回現有原線
日後客量可觀會考慮早晚繁加插22P, 不經啟德站, 啟業及麗晶, 加停宏天廣場, 以快速來往何文田及九龍灣商貿區.
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