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[路線消息] 208,93A,290A,290X,296A調整班次

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ViviTse 發表於 2021-4-16 14:47 | 顯示全部樓層

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296A又減班
非【求同存異.和而不同】者一律唔覆
ViviTse 發表於 2021-4-16 14:50 | 顯示全部樓層
poondriver 發表於 2021-4-15 09:06
只係將本身冇寫到既加班車寫返晒出來
另外290x 而家早晚繁都開緊10分

繁時成日都見290正線疏過290X,甚至290A疏過290X都見過,不過而家終於寫落時間表咁解
非【求同存異.和而不同】者一律唔覆
ViviTse 發表於 2021-4-16 14:52 | 顯示全部樓層
ryumew 發表於 2021-4-15 08:17
見93A收得太平不如安達臣做起點仲應該搵得多客,寶林搵95M補番啦

雖然唔係特別多,但寶林都有班客坐93A去觀碼嘅

如果要做埋安達臣,做唔到安達臣尾站直出(上次95果單嘢都同翠林反晒面),即係要逆走經寶林出,咁惟有等新隧道落成先有得搞
非【求同存異.和而不同】者一律唔覆
JX9097 發表於 2021-4-16 18:38 | 顯示全部樓層

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ricky 發表於 2021-4-15 14:28
聯合有名無實,290系的車在彩虹及黃大仙幾乎全部一齊到站,一齊離開

290嘅聯合班次只係for將軍澳出城/ 新西返將軍澳
上唔上290A主要係睇下夾唔夾到車同介唔介意喺車上面兜

JX9097 發表於 2021-4-16 18:42 | 顯示全部樓層
ViviTse 發表於 2021-4-16 14:52
雖然唔係特別多,但寶林都有班客坐93A去觀碼嘅

如果要做埋安達臣,做唔到安達臣尾站直出(上次95果單嘢都 ...

難道你想93A逆走變寶林直出將轉?
但個人唔建議咁搞
因為安達臣咁樣兜法都係零吸引力
而且寶林《》曉麗苑之間都係斷咗
poondriver 發表於 2021-4-16 20:23 | 顯示全部樓層
ViviTse 發表於 2021-4-16 14:50
繁時成日都見290正線疏過290X,甚至290A疏過290X都見過,不過而家終於寫落時間表咁解
...

上繁出城方向就基本上都係準時的 因為開得10分一班個時堆車大部份都係廠出
下繁返將軍澳好多時eta 見唔到290原因係架車未返到拍唔切卡 夜晚5~7只要龍翔冇事幹基本上都係準時
但夜晚7~8 因為龍翔例塞 D車返唔切來 你就會見到2條線都係亂來

前排數過一個星期290系下繁開車時間 冇一日係統一到 隔5分10分15分都見過
舉個例子
290可以有一日開1900 1920 1935 1950 2000 第2日變左1900 1915 1930 1940 2000
290A可以開1915 1925 1935 1940 2000 之後第2日變左1905 1920 1940 2000

ricky 發表於 2021-4-16 20:48 | 顯示全部樓層

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JX9097 發表於 2021-4-16 18:38
290嘅聯合班次只係for將軍澳出城/ 新西返將軍澳
上唔上290A主要係睇下夾唔夾到車同介唔介意喺車上面兜

290,290A開線時係做到每十分鐘聯合班次,但新清越來越塞車,就開始失手
前荃葵青區居民
JX9097 發表於 2021-4-16 23:31 | 顯示全部樓層
ricky 發表於 2021-4-16 20:48
290,290A開線時係做到每十分鐘聯合班次,但新清越來越塞車,就開始失手

so far我只會假日搭,冇遇過呢個問題係反而有一次我喺荃西諗住上290

點知跳到夠鐘都冇車開
finally證實係冇咗一班車
tx96 發表於 2021-4-23 14:58 | 顯示全部樓層
本帖最後由 tx96 於 2021-4-23 15:01 編輯

近排黃昏坐290, 290A, 290X由黃大仙返寶林, 多左見用12.8米車; 290A用12.8米車行秀明道過彎要慢車
384047x 發表於 2021-4-23 17:31 來自手機 | 顯示全部樓層

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tx96 發表於 2021-4-23 14:58
近排黃昏坐290, 290A, 290X由黃大仙返寶林, 多左見用12.8米車; 290A用12.8米車行秀明道過彎要慢車 ...

係好多K廠V6X,唔知601/屯門線K廠字軌係咪出少好多大車呢?
BTW 290系加班但cut車又係咩玩法?
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