hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入


(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 觀塘區議員要求更改九巴14H行車路線
123
返回列表 發新帖
開啟左側

[其他] 觀塘區議員要求更改九巴14H行車路線

  [複製鏈接]
s3m89 發表於 2021-4-20 02:11 來自手機 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



li1872903 發表於 2021-4-16 11:34
最快應該跟小巴行山路去聯合醫院,響啓田道左兜右兜有乜謂

原有路線改行山路的話,在不影響啟田一帶服務範圍,都係要先兜兩次啟田道先去到秀茂坪。

14H路線根本要skip四順,四順往返聯合23、23M、26M合共班次頻密,14H應改為藍田廣田邨往返聯合醫院循環線,沿14B走線落油塘,再沿14D走線上德田街,加停藍田北,經連德道、秀茂坪道、協和街(聯合醫院站)、曉光街、秀茂坪道、連德道起沿16M走線往啟田道,鯉魚門道起沿14B走線返廣田邨。
s3m89 發表於 2021-4-20 02:16 來自手機 | 顯示全部樓層
JX9097 發表於 2021-4-19 08:04
14H屈入翠屏道的話
四順喺觀塘唯一就腳上山嘅線又冇埋都未計觀塘道右轉翠屏道根本唔適合巴士行
(車太長 ...

坐過好幾次14H,觀塘站冇客上,多數係和樂邨執23、23M、26M雞。
其實23必須經觀塘道迴旋處,在觀塘站加分站亦不過分。
jpoon 發表於 2021-4-20 02:52 | 顯示全部樓層
本帖最後由 jpoon 於 2021-4-20 02:53 編輯
珀島魚蛋 發表於 2021-4-19 23:29
而家油塘新樓入伙
14X遲遲唔加雙向分段
個人認為216M加16M轉乘

半個鐘先得一班嘅14X,其實多唔多人搭佢出觀塘?
嘉賢街行去三家村口等密車小巴會唔會好D
崇德圍搭14X仲要兜上山,行去油塘站會唔會直接D?
http://jpoon9394.blogspot.com/
williamau 發表於 2021-4-20 03:14 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



EX-TL 發表於 2021-4-20 00:36
前年堵路期間多次見到12米巴士就咁轉入翠屏道, 冇穿冇爛.

禁7米以上車輛轉右, 可能只係為免過多長車排隊 ...

而家12米轉入去果陣有可能掃到隔離線既車..
如果改左兩線轉右就應該冇問題既
lsc04d11 發表於 2021-4-20 07:42 來自手機 | 顯示全部樓層
tommy14D 發表於 2021-4-16 16:55
不如先0700開一班車,專做學生客

喺你前面已經有人post 14D同14H合併 已經覺得可笑
14D係學校線
14H係醫院線 你睇下兩者既開車時間啦

要加開0700一班車 直接加14D啦  洗乜用14H名義 仲要兜未開門既診所(我唔敢話醫院未開門 但嗰啲時間只係急症?)
s3m89 發表於 2021-4-20 08:35 來自手機 | 顯示全部樓層
williamau 發表於 2021-4-20 03:14
而家12米轉入去果陣有可能掃到隔離線既車..
如果改左兩線轉右就應該冇問題既
...

改兩線轉右仲大鑊
會影響唯一比較暢通的第三線都因等燈位塞埋
JX9097 發表於 2021-4-20 12:47 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



EX-TL 發表於 2021-4-20 00:36
前年堵路期間多次見到12米巴士就咁轉入翠屏道, 冇穿冇爛.

禁7米以上車輛轉右, 可能只係為免過多長車排隊 ...

若果未來再偷多咗位畀右轉就解決到長車身頂住觀塘道嘅問題
之但係依家14H開咗個頭畀四順喺觀塘站直接轉車
唔知四順會唔會咁順灘喇
JX9097 發表於 2021-4-20 12:50 | 顯示全部樓層
s3m89 發表於 2021-4-20 02:16
坐過好幾次14H,觀塘站冇客上,多數係和樂邨執23、23M、26M雞。
其實23必須經觀塘道迴旋處,在觀塘站加分 ...

23唔加站
一嚟係觀塘道本身太繁忙
當年觀塘站對開都cut走好多線
二嚟價錢牌問題
JX9097 發表於 2021-4-20 12:51 | 顯示全部樓層
jpoon 發表於 2021-4-20 02:52
半個鐘先得一班嘅14X,其實多唔多人搭佢出觀塘?
嘉賢街行去三家村口等密車小巴會唔會好D
崇德圍搭14X仲要 ...

以14X咁「頻密」嘅班次行出去坐紅頂會唔會仲快

珀島魚蛋 發表於 2021-4-20 14:24 來自手機 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2024-4-19 12:32

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表