宋皇臺站出口編號

雖然距離屯馬線通車日子不遠，
但有關宋皇臺站 B 出口的編號資料卻不多
官方文件（包括提交予立法會區議會的文件）更從未公開過

Wiki 上的資料如下：
B1：世運公園下通往路政署 KS33/KS34 隧道
B2：南角道/太子道西
B3：南角道/衙前圍道

各位又覺得應該點編排？

回看彩虹站的例子，C 出口接駁路政署 KS7 行人隧道，
而 MTR 亦有為該路政署行人隧道編排 C1 - C4 四個出口編號
（C3 出口正由路政署改建為升降機）

正因為咁，既然官方文件只有顯示過連接九龍城區的出口是 B 出口
咁我就覺得世運公園/亞皆老街的隧道出口群，值得有自己的出口編號
亦可以方便乘客辨識方向

再進一步去講，甚至可以跟南角道分別用不同的字母去編配出口號碼

可行建議如下：
於車站大堂原本 B 出口的通道口顯示「往 B / C 出口」
- B1-B2 出口：南角道（繼續沿用 B 系）
- C1-C4 出口：世運公園/亞皆老街 KS33 & KS34 隧道



至於北帝街方面，不如將來建得成再編定 E 或其他號碼吧

近日見宋皇臺站南角道升降機出入口圍板已拆, 只用港鐵鐵馬封住,
係咪好短期內會通車?

JZ3968 發表於 2021-5-25 22:19
近日見宋皇臺站南角道升降機出入口圍板已拆, 只用港鐵鐵馬封住,
係咪好短期內會通車? ...

https://www.legco.gov.hk/yr20-21 ... nda/rsc20210604.htm

立法會鐵路事宜小組委員會在6月4日討論屯馬線通車安排，應該MTR很快公佈。

港鐵今日 (28-May) 最新公布的宋皇臺站資料顯示，終於首次標示九龍城區的各出口編號。一如所料，港鐵不打算沿用彩虹站的做法，並只會為亞皆老街行人隧道 (KS33&KS34) 的四個出入口編定單一個出口號碼。
雖然唔算係咩大問題，只不過本來少少改善便能將 wayfinding system 力臻完美，依家咁區外客去到 B1 後未能沿用同一邏輯尋找路向，有啲可惜。

declan 發表於 2021-5-28 18:18
港鐵今日 (28-May) 最新公布的宋皇臺站資料顯示，終於首次標示九龍城區的各出口編號。一如所料，港鐵不打算 ...

其實柯士甸站已經係得一個出口編號for一個行人隧道系統（A、F出口）
再早啲通車嘅尖東站，堆J1–J6出口都係新世界集團自作多情作岀嚟，無論九鐵定港鐵都無當佢地存在過

declan 發表於 2021-5-28 18:18
港鐵今日 (28-May) 最新公布的宋皇臺站資料顯示，終於首次標示九龍城區的各出口編號。一如所料，港鐵不打算 ...

其實一早決定左，因為 B1 出口隻閘係正地底，係無可能出口號碼套出去比路政署隧道。