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[特見一刻] 前過海直 ATE16 (KZ916) 在大圍科學園終極之旅 (22-Apr-2021)

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ctb7k-pc6795 發表於 2021-6-13 09:23 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 ctb7k-pc6795 於 2021-6-13 09:29 編輯

本文主角 ATE16 (KZ916) 貴為101直梯之一,
係成批直當中有名車球, 亦成為第一架甩牌的直, 詳情如下:
(下面兩個Post 有提到件事).....
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-268468-1-1.html
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-531839-2-1.html

到中後期, 佢經歷兩次轉廠, 分別係荔廠同最後的沙廠,
係荔廠就做二線多, 直到龍運直梯轉會就過沙廠,
直到兩月前夠18歲做最後服務, (前一晚做城隧線46X, 據知泊大圍),
埋尾出車有少少爆冷地做返對外線81c (上繁限定),
同埋文中的終極線 82D. (條線兩繁限定, 時間收早係Perfect Match)....

當晚收到消息就放工過大圍, 見到佢已經係大圍 Lay-off 位,
就影左梯位, "灣仔碼頭" 四個大字彷彿告訴架車曾經服務過海線.
影完等到夠鐘埋站上客, 同72a 共用坑, 人流疏落.

開車, 佢跟對外獅隧大線一樣上斜, 但早點轉左, 向科學園進客,
座上巴迷話架車轉廠後表現好左 (應該有執過下, 雖然最後都係後備無上牌),
上斜後落斜, 交通都繁忙, 好在臨落吐公果段斜就暢通, 轉眼就入科學園,
直驅到總站. 總站後再影多張 (唔同轉頁), 見到打 kmb 牌就知架車
係時侯踏上歸途, 車長亦上車渣走架車返廠, 結束佢特別的一生....

多謝點閱, 歡迎討論跟相......







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