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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (F) Fantasy Zone / Fun享區 交通路線建議(F1) 九巴大西北路線優化建議:961/968/968X重組 ...
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九巴大西北路線優化建議:961/968/968X重組

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volvo_chan 發表於 2021-6-9 00:30 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 volvo_chan 於 2021-6-9 19:49 編輯

現時九巴在屯門區的兩條全日過海路線只往灣仔,並不能到達銅鑼灣,而服務屯南的962系和元朗的968早以深入銅鑼灣,對屯門北居民有欠公道。而東區亦因為陸續成發展成港島另一大型商業區,而東區亦有龐大居住人口,對往來新界已構成一定需求。九巴有必要整合優化新界西北與港島的巴士服務,小弟建識作出以下重組:
1. 961延長至銅鑼灣(天后),與968對調總站。
2. 968縮短至灣仔會展,縮減班次給全日化的968X,往元朗方向加停中環利源東街
3. 968X提升至全日行走,總站改為元朗山水樓<>西灣河,西隧後直達灣仔北, 途經灣仔東, 銅鑼灣, 英皇道, 西灣河,取代原有968銅鑼灣之服務。
4. 原有的968X特別路線改稱968C,回元朗方向加停北角後直達西隧,不停中環。
5. 968元朗公園特別班次改稱968S,加設平日回程班次。

~961/968系重組建議詳情~:
1. 961及961P延長至銅鑼灣(天后):
服務時間修改為屯門山景邨開05:10-23:30,銅鑼灣(天后)開06:30-01:00。
往銅鑼灣(天后)方向至軒尼詩道近菲林明道改經怡和街>高士威道>興發街。
取消香港會議展覽中心及灣仔會展巴士總站,改停史釗域道, 灣仔消防局, 怡和街, 維多利亞公園及銅鑼灣(天后)各站。
961往屯門山景邨方向行經英皇道>銀幕街>琉璃街>英皇道>高士威道>伊榮街>邊寧頓街>怡和街>軒尼詩道近菲林明道後返回原有路線。取消灣仔會展巴士總站及會議道分站,改停銅鑼灣(天后)巴士總站, 中央圖書館, 怡和街, 天樂里, 廣生行大廈分站後停回原有車站。
***由於預期961延長至銅鑼灣(天后)後客量會上升不少,建議960作少量減班用作調撥三架雙層巴士至961應付延長後的行車時間與客量增長。
2. 968縮短至灣仔會展,服務時間維持不變,班次會縮減至繁時6-12,非繁12-20分鐘一班。以調撥用車至全日服務的968X,下午菲林明道起載官方班次會取消。
968往灣仔會展方向至軒尼詩道近菲林明道改經菲林明道及博覽道東,取消史釗域道, 灣仔消防局, 怡和街, 維多利亞公園及銅鑼灣(天后)五站,改停香港會議展覽中心及灣仔會展巴士總站。
968往元朗西方向行經博覽道東>菲林明道>軒尼詩道近菲林明道後返回原有路線。改停灣仔會展巴士總站及會議道分站,至德輔道中後加停利源東街分站。取消銅鑼灣(天后)巴士總站, 中央圖書館, 怡和街, 天樂里, 廣生行大廈分站,由968X取代。

3. 968X提升至全日行走,並大幅修改路線及服務範圍。往港島過西隧後取道中環灣仔繞道直達灣仔北, 途經菲林明道, 銅鑼灣, 英皇道, 西灣河,取代原有968銅鑼灣之服務。往元朗方向至天樂里後取道杜老誌道出告士打道直達西隧,取代原有968銅鑼灣之服務,詳請如下:
968X:元朗山水樓<->西灣河鯉景道
服務時間
元朗山水樓開
星期一至星期五
05:25 - 06:45(20)
06:50 - 11:25 (7-15)
11:25 - 23:20 (15-20)
星期六, 日及公眾假期
05:25 - 07:05(20)
07:10 - 20:00(10-15)
20:00 - 23:20 (20)
西灣河鯉景道開:
星期一至星期五
06:45 - 08:15 (20)
08:15 - 15:45 (30)
15:45 - 19:45 (20)
19:45 - 00:45 (30)
星期六, 日及公眾假期
06:45 - 09:45 (30)
09:45 - 21:45 (20)
21:45 - 00:45 (30)
***清風街往元朗山水樓特別班次:
星期一至星期五
08:30 - 16:00 (30)
16:00 - 22:20 (20)
22:20 - 00:50 (30)
星期六, 日及公眾假期
11:00 - 16:00 (30)
16:00 - 22:20 (20)
22:20 - 00:50 (30)

收費:
全程收費:$24.7
西區海底隧道收費廣場往西灣河鯉景道:$11.2
會議道往西灣河鯉景道:$6.9
過西區海底隧道後往元朗山水樓:$18.9
大欖隧道轉車站往元朗山水樓:$10.7
形點I往元朗山水樓:$4.6
乘搭960/960C/960P/960S/961/961P於西區海底隧道轉乘968X往東區,使用八達通轉乘只需補$2.8。
乘搭968X本線於西區海底隧道或大欖隧道轉乘其他路線往新界,八達通可獲免費轉乘。
路線:
元朗山水樓開:
媽橫路,青山公路,朗日路,形點I公共運輸交匯處,朗日路,青山公路,博愛交匯處,元朗公路,青朗公路,青衣西北交匯處,長青公路,長青隧道,青葵公路,西九龍公路,西區海底隧道,林士街天橋,中環及灣仔繞道,博覽道,博覽道東,菲林明道,軒尼詩道,怡和街,高士威道,英皇道,筲箕灣道,太康街,鯉景道。
***鯉景道巴士總站設於明愛樂義學校正門前約100米,西灣河遊樂場對出。
西灣河鯉景道開:
鯉景道,太安街,筲箕灣道,英皇道,康山道,英皇道,高士威道,伊榮街,邊寧頓街,怡和街,軒尼詩道,杜老誌道,內告士打道,告士打道,夏愨道,干諾道中,林士街天橋,西區海底隧道,西九龍公路,青葵公路,長青隧道,長青公路,青衣西北交匯處,青朗公路,元朗公路,博愛交匯處,青山公路,擊壤路,元朗(西)巴士總站,擊壤路,元朗安寧路,媽廟路及媽橫路。
沿線停站~
元朗山水樓開:
1) 山水樓
2) 朗庭園
3) 元朗喜利徑
4) 元朗同樂街
5) 元朗谷亭街
6) 形點II
7) 形點I
8) 大欖隧道落客站
9) 大欖隧道上客站
10) 西區海底隧道
11) 會議道
12) 史釗域道
13) 灣仔消防局
14) 怡和街
15) 維多利亞公園
16) 銀幕街
17) 七海商業中心
18) 電廠街
19) 新光戲院
20) 港運城
21) 健康村
22) 模範邨
23) 北角官立小學
24) 新威園
25) 船塢里
26) 太古城中心
27) 太康樓
28) 鯉景道巴士總站
西灣河鯉景道開:
1) 鯉景道巴士總站
2) 港島民生書院
3) 太富街
4) 康怡廣場
5) 寶峰園
6) 太古坊
7) 北角官立小學
8) 模範邨
9) 港運城
10) 美麗閣
11) 炮台山站
12) 清風街
13) 中央圖書館
14) 怡和街
15) 天樂里
16) 史釗域道(內告士打道)
17) 西區海底隧道
18) 大欖隧道落客站
19) 大欖隧道上客站
20) 形點I
21) 元朗又新街
22) 元朗大棠路
23) 元朗康樂路
24) 水邊圍邨康水樓
25) 山水樓巴士總站
***968/968X重組將會調撥屯馬線減班得來的巴士,預計需要由現有35輛加至40輛巴士。

4.原有的968X特別路線改稱968C,港島延伸至西灣河鯉景道,往西灣河班次維持不變,往元朗方向提早10分鐘開出,並加停北角港運城分站,取道糖水道,東區走廊,中環灣仔繞道及林士街天橋直達西隧,不停中環各站。
5.968元朗公園特別班次改稱968S至銅鑼灣天后,加設平日回程班次,由英皇道清風街分站開出17:50, 18:20兩班。港島沿現有968路線停站唯不經天后總站,過欖隧轉車站後行經元朗公路直達十八鄉交匯處至十八鄉路,停蝶翠峰,馬田壆,馬田村,翹翠峰,元朗公園總站。
總結:呢個重組屯門北叫做有條九巴線去到銅鑼灣,點解唔揀960因為960班次密又夠客無謂搞,用961延長應該會較為平衡。968一拆二,元朗去灣仔以東如果菲林明道唔塞車估計可以快至少10分鐘,銅鑼灣返元朗又唔洗全世界焗經中環,杜老誌道直出西隧隨時仲可以搶多批967X/969天水圍客。968X東區段雖然行電車路漫遊,不過既然係獨市位,東區上坐得全日版968X預左唔快,主力位都係灣仔東及銅鑼灣西隧特快,東區仲可以搶啲2/2A流水客,應該幾啱九巴近年取向。

多謝收看,歡迎討論

至于你信不信,我反正信了
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