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匯達交通將贊助1,000張新巴 「人力車觀光巴士」全日票配...
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日日蝕錢仲可以贊助20萬
面子原來很重要 |
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世界很簡單 人類很複雜
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咪贊助囉 名義上話20萬 但實際上都唔洗支出 因為車就一直行 已成定局的支出 除非取消要賠錢 收到獎品嗰個頂盡咪慳左來回20蚊過海費 其他車程都係唔中獎都唔會搭嘅車程 |
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lsc04d11 發表於 2021-6-17 18:12
咪贊助囉 名義上話20萬 但實際上都唔洗支出 因為車就一直行 已成定局的支出 除非取消要賠錢 收到獎品嗰 ...
Sunk cost |
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本帖最後由 HR1377 於 2021-6-17 18:30 編輯
冇錢買燒豬，有錢贊助人力車一日票
現在H1/2不多人搭，最抵搭人士係兩蚊客
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仲做埋宣傳，等其他人知道原來人力車仲生存緊，不過係咪負面宣傳就唔知喇
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kay 發表於 2021-6-17 17:57
日日蝕錢仲可以贊助20萬
面子原來很重要
唔係面子 而係同政府嘅關係
政府話要商界谷針 你唔參加即係唔愛國啦
下次想投新線想加價嗰陣呢... |
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送埋啲垃圾 |
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不如送1000張9字頭城巴西隧過海車票（962 969之類）好過，制衡下九巴都好。 |
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進智公交
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咁你用另一個角度去睇﹐理論上越多人打針﹐疫情就越控制得好﹐市面就越興旺﹐市面越興旺就多左人坐車﹐甚至乎通關有望。
所以﹐派下一些成本低的獎品出來﹐一來當係賣下廣告﹐二來又引下人打針。
做商家﹐成本唔係好低﹐玩得過。
最緊要有人牽頭做第一個。
當然﹐你話第一個拎野出來抽獎﹐送樓就真係正如你所講﹐有些壓力半迫半自願拿出來抽獎﹐做帶頭作用。
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