[其他]
西貢區議員與運輸署交流將軍澳山上交通服務
[複製鏈接]
|
睇下你點樣去演繹整個畫面ge
619 城記頭車表列應該只有3班車, 但最後係4班正車(615,620,625,630)+順天特車 過海
咁如果跟住表列班次的話, 水塘車都要爆住走
而家兩巴都經常違規加車, 佢想開就開, 收就收
佢地夠port 的, 不停拉長服務時間加開班次,
加到大家爆穫吧, 車頭攝張加班車就變成無敵咁
|
|
|
|
|
798 客量流失主因,新巴將南出晒名唔夠跑,加埋塞車斷纜趕晒客走。 |
|
惡意回復是不道德的行為。
|
|
|
單單619X全日唔可以解決問題
(當來回程都停秀茂坪)
因為冇解決過安達臣帶嚟嘅新需求
即使四順,秀茂坪,安達臣夠客山上走
依家601/ 619都各自有其他獨市位
例如:樂華/ 康寧道宿舍,協和街
呢啲位都係要解決,唔可能由有變冇
|
|
|
|
|
我就係其中一個690(P)嘅熟客不過將隧塞車的確有影響
眼見整體係有跌客
(當然,都會票做特價亦拉開兩者嘅價格差距)
但願都會票還原同將藍通車後可以令客源回流同縮短690P車程
|
|
|
|
|
之前聽特工講過
運吉其實屬意601上安達臣
不過一拉到上去安達臣就一定牽涉到重整時段
(601咁多年都唔入中環,好大程度都係因為要執時段)
|
|
|
|
|
好老實...塞車問題近幾年真係好嚴重依家將隧已經唔係繁時塞車
而係日間,晚繁後都可以塞一餐
出咗將軍澳範圍,法院支路/ 觀繞/ 東隧繁時又係例塞
走客真係唔出奇
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|