建議905A 頭班車改由菲林明道開出

905A下繁17:50 灣仔北開出常擠塞，不時到上環時與下一班18:05 只相差幾分鐘。905A灣仔頭班車首兩站客量不多，建議頭班車直接在菲林明道上客，維持在17:50開車，以穩定班次。

頭班車取消車站： 灣仔北、灣仔碼頭，
首站於菲林明道開出，維持平日17:50 開出。

好處： 穩定班次、善用資源

壞處： 頭班車在灣仔北或灣仔碼頭上車乘客需乘搭18:05 班次或步行至菲林明道上車

905A D車咪又係由905抽

905 D車去到灣北之後轉905A咪又係要行番出菲林明道轉入軒尼詩道

1750提早到1745開好過

其實905A 都係揸兜
穩定班次都無用

快又唔夠 936 快
客源又唔夠 905 多

天空之神 發表於 2021-6-21 12:54
其實905A 都係揸兜
穩定班次都無用

頭班去到山道都不時坐滿，頭班塞車遲左仲會要企人，因為可以避到旺角道塞車。
灣仔個邊係唔多人上，因為咁兜法搭番鐵都好正常。