根本龍LWB想推後勤區班人坐頻密的E33,36,37去東涌地鐵站之後就叫人行返去逸東多過叫人保S64,但講到尾當時合S62/63變成現時S64收得平過S52加上其他E線要加班個陣咪所以咪Hea到減班俾人用.
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到時咪叫飛機橙將S64X加開19-2400經滿東班次甚至S64於19點後減班加停滿東村就可以解決S65晚間服務問題. |
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其實元天經屯赤後
有無慳到派車/司機數量?
嗱,S64太便宜就梗局無得攪
一來真係會少咗蛇車救火,二來
似係元天線暢通時,預留咗嘅車或車長
就有閒置,但回唔到車就要另搵資源處理。 |
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龍運咁做係拯救緊善巴咋
S52可發揮喺東涌站停靠位置
嘅優勢,可以做到後勤區到東涌、
東涌返逸東兩水客,甚至可以開由
「機場空運中心」返逸東嘅短途班次 |
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開廿分都係死都攬住 S52 一齊開
行出東涌都係 25 分, 健康啲行路算 |
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無
因為多左條E36A
而且行埋啲奇怪工作表
車又用多左
車長又無咩補水
結果成日穿窿
兩個字形容就係垃圾
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