停泊在堅尼地道倉庫外的第五代纜車

早前另一列第五代山頂纜車被吊走後，以原色退役的「青車」已獲安排停泊在近堅尼地道倉庫外的一小段路軌，緊貼原有停泊在該處的第四代綠色纜車作共同展示。

想知係點做？
睇相主線同支線路軌並無連接
而且當吊走咗白車之後，纜車系統就會變咗好似無counter weight嘅lift

Ohm 發表於 2021-6-30 10:21
想知係點做？
睇相主線同支線路軌並無連接
而且當吊走咗白車之後，纜車系統就會變咗好似無counter weight嘅 ...

https://www.facebook.com/1620789194860217/posts/3016493558623100/?d=n
睇番相，似係先切斷主線路軌，再扭彎駁去側線路軌

Ohm 發表於 2021-6-30 10:21
想知係點做？
睇相主線同支線路軌並無連接
而且當吊走咗白車之後，纜車系統就會變咗好似無counter weight嘅 ...

無左另一邊列車做平衡﹐由山頂向山腳運送部車唔難。

因為部車本身係有剎車系統的﹐預防真係 "斷纜" 的情況下使用。
只需慢慢收放剎車﹐就可以由山頂慢慢溜落貨倉這個位置。

JR5204@26M 發表於 2021-6-30 11:09
https://www.facebook.com/1620789194860217/posts/3016493558623100/?d=n
睇番相，似係先切斷主線路軌 ...

咁樣最神奇係佢切斷完主線路軌又還原。唔係所有野都要拆哂咩，還原黎做乜

GK3258 發表於 2021-6-30 11:14
咁樣最神奇係佢切斷完主線路軌又還原。唔係所有野都要拆哂咩，還原黎做乜 ...

係咪只換車唔換軌，咁咪冇需要拆路軌囉

Ohm 發表於 2021-6-30 10:21
想知係點做？
睇相主線同支線路軌並無連接
而且當吊走咗白車之後，纜車系統就會變咗好似無counter weight嘅 ...

其實留意條軌就知，左邊條軌係可以郁，當然平日要做生意唔會搞佢而平常都唔係相中呢個樣的；至於重量方面，估計(通常真係會咁做)用一個回定點，以拉block方法慢慢放佢落去所以都可以好有效同安全咁泊到咁貼