[建議] E43 改行屯赤

由於 E43 行吐公青沙沒有實際作用
建議該 2 對車改經屯赤 , 輔助 E36A 加強服務

詳細路線
E43 改為 華明 <> 逸東
北區路線大致不變 , 唯清河後經新田公路 , 元朗公路後與 E36A 平行路線前往東涌

往東涌方向 (不入翠麗花園)
https://goo.gl/maps/nMZXVWfTUPJHMXUh6

往北區方向 (入翠麗花園)
https://goo.gl/maps/8957W1WoRkrNseeW9

往東涌方向全程 64 公里,
往北區方向全程 60.1 公里,

收費 $17.0
天水圍往東涌 $14.3
屯赤往東涌 $12.0
天水圍往粉嶺 $13.2

於屯赤轉車站設有同其他 A/E 車轉乘
A 線共 $30.9 前往機場及珠橋
E 線共 $28 前往後勤區及東涌市中心

歡迎討論

於屯赤轉車站設有同其他 A/E 車轉乘
A 線共 $30.9 前往機場及珠橋
E 線共 $28 前往後勤區及東涌市中心

當261轉A33X都係$23.4
點解仲要屯赤轉但繼續$30.9
貪嗰4班E43係黃金時段定停天水圍?

E43下場唔難預測
我認為今後就用$23.4為基礎
唔似有人攞住喼都轉車嚟慳嗰幾蚊

kitarolo 發表於 2021-7-2 15:29
當261轉A33X都係$23.4
點解仲要屯赤轉但繼續$30.9
貪嗰4班E43係黃金時段定停天水圍?

官方答案：要顧及A43 利益

其實 E43 $17+  A33X $15，得 $1.1 優惠係好施捨
261 A33X 有無轉乘會平過佢
Even 261X A36 紅橋快速轉車都爽夾快

甚至 E43 $17 + E33 $12 ，得 $1 轉乘優惠入後勤都係
261 E33 都平過佢

但係，轉車係隧道口轉係方便囉叫做
北區 261 同 E43 服務範圍都唔同啦

$23 相信龍運自己唔會做比你

而家唔少元朗/天水圍人埋怨A/E線改行屯赤仲塞咗仲慢咗
E43拉埋過去隨時攬炒

kmb71k 發表於 2021-7-2 21:23
而家唔少元朗/天水圍人埋怨A/E線改行屯赤仲塞咗仲慢咗
E43拉埋過去隨時攬炒
...

本身 E43 都係攬炒 style行吐公青沙咁重口味都諗得出

反正都塞車
而家新路線更多站更方便更多人好過

建議直入元朗大馬路，加停vip區，填補E36A未能服務的重點區域

駛唔駛補返279A回程 (加經青衣鄉事會路)
並加價至$17

Waiyin12 發表於 2021-7-3 14:33
駛唔駛補返279A回程 (加經青衣鄉事會路)
並加價至$17

佢會叫你 249M 轉 279X
或者乘機推 44M 上青機再加轉乘 $17

covered埋東涌北同西幾好，不過富東廣場同纜車站本來唔駛轉車變左要轉車。😆