九巴 285 調整班次

1320 發表於 2021-7-9 08:36
如果九巴真係有心做密既, 開大單層, 開10/15/20 分鐘應該無問題

好過宜家咁"有心"既25/30分鐘

九巴唔會同你開大單做密班次啦

好心81K 兜埋去駿羊啦 啲客寧願坐798 去河畔想做死班車手咩

JX9097 發表於 2021-7-9 19:17
九巴唔會同你開大單做密班次啦

當年開既 270, 273, 278K 九巴都算幾有心做
但最近開既 285, 252 呢D接駁真係無眼睇

1320 發表於 2021-7-9 22:23
當年開既 270, 273, 278K 九巴都算幾有心做
但最近開既 285, 252 呢D接駁真係無眼睇
...

唔使諗喇
開密啲單層會令到支出增加
九巴唔會再走嗰套

1320 發表於 2021-7-9 22:23
當年開既 270, 273, 278K 九巴都算幾有心做
但最近開既 285, 252 呢D接駁真係無眼睇
...

213M、288又唔差喎

nwfb1001 發表於 2021-7-9 23:15
213M、288又唔差喎

288開果陣都係20分班
但佢條村有十幾座，開咁密正常

213M 招標線無得比

HT408 發表於 2021-7-10 13:07
288開果陣都係20分班
但佢條村有十幾座，開咁密正常

288多人坐, 用雙層班次都唔會太差, 現時班次亦好合理

當初285火炭接駁線既方案咪最好囉，有得做獨市，用既資源又少

算正常
原本一至五早繁開30真係少癲