本帖最後由 天空之神 於 2021-8-18 23:54 編輯
由於現時 33A , 37 及 237A 互相重疊浪費資源 , 同時途經非核心區域 (例如楊屋道 及 大角咀) 亦浪費時間
建議一併重組 , 改組成 33A 及 237A 線 , 並將全日服務延伸至九龍西
詳細建議如下
1. 37 取消 , 併入 33A
2. 33A
方案 1 : 縮短至大窩口 - 深水埗 (循環線)
順序經大廈街 , 大窩口道 , 葵涌邨 , 葵盛圍 , 葵聯路 , 葵盛圍 , 葵福路 , 荃灣路 , 葵涌道 , 長沙灣道, 荔枝角道 , 南昌街 , 汝洲街 , 長沙灣道 , 荔枝角道 , 葵涌道, 葵福路, 上葵盛圍 , 葵盛東總站 , 葵盛圍 , 葵涌邨 , 大窩口道
收費 $6.2
班次 10 - 15 分一班
派車 7 架
方案 2 : 縮短至葵涌邨 - 深水埗 (循環線)
順序經大窩口道 , 德士古道 , 荃灣路 , 葵涌道 , 長沙灣道, 荔枝角道 , 南昌街 , 汝洲街 , 長沙灣道 , 荔枝角道 , 荃灣路, 德士古道 , 大窩口道
收費 $6.2
班次 15 分一班
派車 6 架
3. 36A 往深水埗方向改經葵芳邨 , 新都會廣場 , 荃灣路
往梨木樹方向改經葵涌廣場 , 林士德體育館 及 葵興邨
*本年度之 RPP 會如常進行
收費, 班次及派車不變
4. 237A 改為全日服務及更改路線
改為 葵涌邨 - 尖沙咀東麼地道 , 不經西九龍走廊 , 以維持足夠運力來往葵涌葵盛及九龍西
往尖沙咀方向 經大窩口道 , 葵盛圍 , 葵盛東總站 , 上葵盛圍 , 葵福路 , 荃灣路 , 葵涌道 , 長沙灣道 , 彌敦道 , 梳士巴利道
往葵涌邨方向 經梳士巴利道, 彌敦道, 長沙灣道 , 葵涌道, 荃灣路, 葵福路, 葵盛圍, 葵聯路, 葵盛圍 , 大窩口道
收費 $8.6
旺角分段 $6.2
班次 15 分一班 (如使用 33A 方案 2 則為 12-15 分)
派車 11 架 (如使用 33A 方案 2 則為 12 架)
受影響大連排乘客可前往其他 36A 車站或改乘 30 / 38A / 40 線 (及其轉乘)
受影響楊屋道乘客可改乘 30X, 34, 43 等線
受影響之大角咀乘客可改乘 新增之 31B / 32 轉乘 33A 或 237A 線
歡迎討論及賜教
|
