重組89C、89D、X89D及286M

由於屯馬綫通車，九巴取消286M去意已決，加上為解決89C及89D在馬鞍山公流不均問題，故建議進行大重組：

1. 286M取消，原有77區直達大老山服務由89D改路取代

2. 89C改為欣安邨後直接前往大水坑

3. 89D改經77區，馬鞍山總站縮短至馬鞍山市中心

4. X89D全日並改稱89E，在烏溪沙站增設公段收費（$9.4），加經彩虹、九龍灣及觀塘道前往觀塘碼頭

89D
往藍田站
1. 馬鞍山市中心
2. 福安花園
3. 頌安邨
4. 錦鞍苑
5. 欣安邨
6. 保泰街
7. 德信中學
8. 錦泰苑
9. 富安花園總站
10. 亞公角
（沿89D）

往馬鞍山市中心
（沿89D）
13. 富安花園總站
14. 錦泰苑
15. 德信中學
16. 海典灣
17. 欣安邨
18. 聽濤雅苑
19. 頌安邨
20. 褔安花園
21. 馬鞍山公園
22. 馬鞍山市中心總站

89E
往觀塘碼頭
（沿X89D）
9. 碧海樓
（沿83X）

往泥涌
（沿83X）
12. 大老山隧道
（沿X89D）

為補償原有乘客，以上路線使用八達通付款皆免費轉乘

重組好處：
1. 保留77區不經石門直達大老山服務，九龍總站設於觀塘區，有助增加客量
2. 馬鞍台前往九龍東時間減少
3. 為十四鄉一帶提供全日往返觀塘的服務

壞處：
1. 馬市往東九龍行車時間增加

89D 幾時改左去旺角

如果無理解錯，馬鞍山兩大客倉都慢哂喎。
馬市：要搭兜77區既89D；
恆耀：要搭兜石門既89C

馬鞍山人嫌85X慢所以轉89D返馬市恒耀，而家呢枝歌仔都冇得唱咪盞拖累埋85X嘅客量…

neoplan720p 發表於 2021-8-25 00:33
如果無理解錯，馬鞍山兩大客倉都慢哂喎。
馬市：要搭兜77區既89D；
恆耀：要搭兜石門既89C

恆耀可以行去雅景台搭89E
或者行去西沙路坐89D

xdxd 發表於 2021-8-25 00:39
馬鞍山人嫌85X慢所以轉89D返馬市恒耀，而家呢枝歌仔都冇得唱咪盞拖累埋85X嘅客量… ...

你當85M死架

tszhinchan3 發表於 2021-8-25 09:28
恆耀可以行去雅景台搭89E
或者行去西沙路坐89D

更何況89P(馬市->恆耀->亞公角街後不停站)？「兩大客倉」依然可以喺繁忙時間享有直達觀塘嘅服務

恆安行去雅景台???   沒病嗎?
85M ?   我真係當佢死既，10-15 分鐘先一班
仲要89E (X89D) 由九龍灣商貿區拉返出觀塘道
奇葩...