150/4=37.5人
點啊,你諗清楚有幾多人未啊?係10幾,37.5,40定50啊?
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珀島魚蛋 發表於 2021-9-14 20:38
我諗四班車有超過150人乘坐
我諗你係時候接受現實了
1935 算係下繁尾水,仲有機會估有過 50 人過海,不過呢個時間替代或補償方法較多,解決呢班客冇難度
2035 好難講
2135 你打定輸數好了
2205 綜合本人同其他站友的觀察,平日假日拉勻咪計有 30 人左右過海 |
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香港仔去尖沙咀乘客其實搭其他路線,甚至轉車價錢和時間快過973:
1. 九龍公園附近可以行去佐敦道搭970系/971
2. 天星碼頭一帶搭天星去中環轉70/37B等路線,價錢便宜過973
3. 尖東一帶搭107去黃竹坑、香港仔肯定快過973
樓主睇下不同交通工具收費和行車時間便會明白為何善水放棄973 |
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本帖最後由 KE7066 於 2021-9-17 00:45 編輯
用數據講故事:
16/9 1935 #7008
分站 | 時間 | 上 | 落 | 尖東(麼地道)巴士總站 | 1935 | 1 | 0 | 麼地道 | 1942 | 2 | 0 | 尖東站 | 1944 | 1 | 0 | 新港中心 | 1949 | 8 | 0 | 中港城 | 1954 | 6 | 0 | 西區海底隧道收費廣場 | 1959 | 1 | 0 | 高樂花園 | 2003 | 0 | 5 | 李陞小學 | 2006 | 0 | 4 | 香港大學西閘 | 2009 | 1 | 0 | 何東夫人堂 | 2010 | 1 | 0 | 蒲飛路 | 2010 | 0 | 1 | 余振強紀念第二中學 | 2018 | 1 | 0 | 華富道 | 2020 | 0 | 1 | 田灣街 | 2023 | 1 | 2 | 聖伯多祿堂 | 2024 | 1 | 4 | 漁暉道 | 2026 | 0 | 2 | 黃竹坑新圍 | 2033 | 5 | 1 | 龍欣苑龍騰閣 | 2045 | 0 | 3 | 馬坑邨駿馬樓 | 2046 | 0 | 5 | 赤柱廣場 | 2047 | 0 | 1 | 扣除我呢個閒人全程 28 個,兼冇客九龍搭到入赤柱
去到西隧 970 970x 前後夾擊所以冇執到客,新圍叫執咗五個馬坑客
就咁睇平日四班加埋有 150 個應該就係夢中先會發生,假日就唔出奇
坐 2135 出去計埋自己就得 11 個客,一個總站去新圍,一個半價(唔知係咪 $2)廣場去勝利工廠大廈,一個西隧口去麼地道,其他都係過海兼柯士甸道先開始落;2135 返赤柱係 KongU 西閘目測大概 2x 個,2205 係第二個柯士甸站之前大約 15 個(車上望出去,參考下好,未必好準),縮一個小時四班車夾埋 70 個唔似報細,最多話假日似乎旺場啲唔止呢個數
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cky
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有第三者證實數據,粒蛋無得亂咁吹. |
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本帖最後由 cky 於 2021-9-17 00:41 編輯
我晏啲或者聽日應該會再出 post, 到時樓主應該會崩潰。
1935 最有可能坐最多人的班次都咁。
今晚 2135 入赤柱我在車內,即係今日樓主列舉的四班,有兩班都有人記錄,再加埋 2205 的大約數,即係 2035 果班最起碼要半滿先符合「150人乘車」的要求,所以前篇文咪話請樓主接受現實吧。
你嘅西閘觀察完全符合我的數據。
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cky 發表於 2021-9-17 00:31
我晏啲或者聽日應該會再出 post, 到時樓主應該會崩潰。
今晚 2135 入赤柱我在車內,你嘅西閘觀察完全符合我 ...
有無繼續係怡和街數客。想睇下967X十點個班車係怡和街有幾多人上,哈哈哈 |
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2135 果架 2214 已經係西閘,有睇都唔會睇到你想知嘅 967x 十點
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KE7066 發表於 2021-9-17 00:43
2135 果架 2214 已經係西閘,有睇都唔會睇到你想知嘅 967x 十點
根據我另一篇文,十點怡和街睇完 967X 要打仗咁款先晌高樂追到尾班車,呢幾日唔數住喇。 |
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