[經歷分享/報告]
18P 客量報告(#26 附 18 改道後客量)
[複製鏈接]
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岩岩屯門搭 960 返屋企, 響中環試轉延長後20:45 堅城開既 18
20:32 屯仁街上960
21:05 怡和上車
21:15 七海落車
怡和上車時車上大概 10 幾個, 入境處上多三個
好過灣仔轉 23, 或者以前特登轉 968 西消防街轉 18P, 比錢買時間 |
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重點擺明係北角炮台山落上環
但係東行點行都得
就唔使特登入港澳碼頭
跟返1,5B,10行未得
反正西行都冇左個站,唔差在東行都唔入
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936收皮935全日
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rusf101001 發表於 2021-9-20 23:28
重點擺明係北角炮台山落上環
但係東行點行都得
就唔使特登入港澳碼頭
直行一樣可以停港澳碼頭,跟過海車咪得(雖然101/104/113唔停但其實可以停),至於服務西行上環客簡直不智,明明有2但為咗價錢牌倒埋西區客。 |
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請問18東行比以往18P慢咗幾多(只計中山紀念公園至香港演藝學院)? |
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進智公交
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慢左幾多根本唔重要,
本身18P東行,一過上繁已經無客,
俾你識飛都無用。
西區居民已經用腳投左票,
選擇搭鐵都唔搭18P,
咁屎水將資源擺返落去18,
正常不過。
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古生死左,大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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本帖最後由 hkwp 於 2021-9-22 23:32 編輯
w061327a 發表於 2021-9-20 18:11
18 第一日延長,下繁西行新增路段冇人上,兩個站飛站,只有永安落 4 個。另外砵甸乍街去高樂用咗 9 分鐘, ...
我都係同一日搭,時間畀你較遲,去到中環前客量大約30人。
中上環三個新站度都有一個乘客落車,但唔使等候埋站,但室干諾道中交通燈陣,卑路乍街去高樂需要11分鐘,真係好彩唔駛停皇后街…
1850 香港演藝學院
1856 砵甸乍街
1907 高樂花園
圖片為離開灣仔時客量,整體服務提升!班次密咗仲有大把位揀,以前邊有可能可以坐窗口位。
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hkwp 發表於 2021-9-22 23:17
我都係同一日搭,時間畀你較遲,去到中環前客量大約30人。
中上環三個新站度都有一個乘客落車,但唔使等 ...
以前18P下繁西行開幾多? |
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