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建議優化火炭巴士服務+281M延長路線兼重組大圍各晨早特班

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cz9328 發表於 2021-11-30 22:09 來自手機 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 cz9328 於 2021-12-16 11:28 編輯

建議優化火炭巴士服務+281M建議延長至往返油麻地(南行經佐敦)及海庭道+衍生之大圍往九龍晨早特別班次重組

本帖 1 樓: 建議加強「火炭區」 及 「海庭道近西九龍政府合署」之(低地台)巴士服務。

本帖 2 樓討論: 各涉及路線之建議「中途停站位置」, 並 "穗禾路東行是否可改變為容許車輛/巴士左轉往火炭路北行" 之討論。

  本帖 3 樓討論: 本計劃衍生之85及87B線建議改動, 並各路線之「建議分段收費」。

{本帖3樓於2021年12月4日新增內容: 由281M線建議延長路線而引申之「大圍往南九龍晨早特別班次」重組建議

本帖4樓討論: 逢跑馬地賽馬日,禮頓道近紀利華木球會一段西行方向封路時,建議中之180線改道方式提議。


  目次

  (一)建議80M線大部份班次延長至中環(香港站) 並更改路線編號
  
  (二)建議285A線微調開車時間,並建議更改車務安排
  
  (三)80M線建議保留星期一至五非假日之繁忙時間服務於九龍作起訖站,並建議由九龍塘站延長至油麻地鐵路站近D出口、及海庭道近西九龍政府合署北座
  
  (四)281M線建議延長至海庭道近西九龍政府合署北座,並建議修改下午開車時間  {引申之81s晨早特班巴士線重組,見本帖3樓}
  
  (五)配合80M線建議修改服務詳情,建議同時微調280x線開車時間表
  
  (六)建議逢星期一至五增設由駿洋邨經青沙公路及大角咀往尖沙咀之早上繁忙時間特別班次
  
  (七)81K線建議大部份時間改為循環線並單方向途經桂地街
  
  附錄:建議80M線延長至中環(香港站)之星期六、日及公眾假期服務時間表


附圖:

Group A: 81K建議大部份時間改為循環線後及80M,180,280x 在是次計劃下於穗禾苑之泊位建議。

Group B: 海庭道近西九龍政府合署北座之站位示意圖

  全文:

  本建議旨在提升現時新界東火炭一帶巴士車隊獲取車費收入回報之能力,並回應火炭區內早前經區議會反映往返港島區之訴求而設計。
  
  另外,駿洋一帶有聲音指該區有需求往返乙明沙角(例如中學生返學?),但礙於火炭黃竹洋街由平日約早上9時起會有大量貨車駛入導致交通擠塞,若使用81K線回應此需求而又不想受路面擠塞困擾,則只能經單一方向由火炭路駛入桂地街;在不更改現有交通燈設定的前提下,若不改成循環線恐怕只能提供(乙明沙角往駿洋)單一方向服務,故建議81K線大部份時間改為循環線以回應雙向通勤需求。

  最後,由於新田圍一帶之281線客量仍嚴重不足而未能給予營辦商合理回報,且87B線亦已能覆蓋新田圍往返大圍之服務,故建議取消281線(只保留一班87B線短程特別班次於每日凌晨 01:20 從大圍鐵路站開出),相關車隊則建議調配至途經新田圍一帶之新建議過海隧道巴士服務(例如編入本計劃內之180-S02及S03車)、並於星期一至五早上行走由新田圍經青沙公路往南九龍的特別班次。

  
  (一)80M線建議大部份班次延長至中環(香港站)
  
  早前曾建議80M線延長至灣仔,後來有網民建議可再延長路線來覆蓋更多港島地方;實地調研後發現由告士打道近盧押道起步乘115或603號線往上環車程其實只須約10分鐘,故建議延長至上環一帶,編號暫定為180。
  
  另外,參考九龍市區巴士線20A號線在「彌敦道」及交通非常繁忙之「廣東道」大量增加行經車次,本建議亦盡情地建議180線來回程均途經中環及銅鑼灣波斯富街。
  
  (實地多次乘搭108,117,H1線巴士及電車後,發覺介乎軒尼詩道與禮頓道之間的一段波斯富街,巴士/電車行駛時均未遇上交通阻塞,行車暢順,相信該路段能容納180線往沙田方向途經波斯富街,甚至雙向途經波斯富街)

  
  建議路線 180 穗禾苑-新田圍-九龍塘近沙福道-波斯富街-中環香港站
  
  南行行車路線(暫定*):
  
  I. 穗禾苑 - 穗禾路近火炭路燈位

  II. 火炭路近穗禾路燈位 -  中環香港站

  *假設穗禾路與火炭路交界之交通燈可以稍作調校讓穗禾路東行車輛能左轉火炭路北行(現時相關燈位不准左轉)

  
  
  北行行車路線**(180主線):


  北行行車路線***(180P線特別班次,不經銅鑼灣):
  ***到港灣道後依104線行法經鴻興道巴士專線往紅隧
  

  北行行車路線**(180線灣仔近分域街起載班次):

  **如霎西街易因違例泊車而阻路,北行方向或須改經馬師道天橋及鴻興道巴士專線前往紅隧。
  
  
  180 星期一至五(公眾假期除外)
  
  服務時間/班次(分鐘)
  穗禾開  
  05:30 - 07:00 / 30  
  07:00 - 07:40 / 15-25
  07:40 - 08:40 / 30            
  08:40 - 11:20 / 20  
  11:20 - 11:45 / 25
  11:45 - 16:15 / 30  
  16:15 - 16:40 / 25
  16:40 - 23:10 / 30  
  
  中環香港站開  
  06:45 - 08:55 / 30-35
  08:55 - 09:35 / 20
  09:35 - 10:45 / 35  
  10:45 - 14:15 / 30  
  14:15 - 15:05 / 16-17  
  15:05 - 17:45 / 20
  (中環香港站開18:05,18:25 班次由180P線負責)   
  18:40 - 21:40 / 20  
  21:40 - 22:30 / 16-17  
  22:30 - 23:50 / 20  
  
  N180 中環香港站 開 00:10、00:30

  
  逢星期一至五(公眾假期除外),建議於傍晚開設180P線不經銅鑼灣班次往火炭:
  180P 中環香港站開 :18:05、18:25。
  於180線不經銅鑼灣時段,建議增設灣仔起載班次
  灣仔近分域街開:18:20,18:40

  
  星期一至五 非假日 詳細用車建議 (舉例)

  穗禾開 / 中環開 / 車字軌
   05:30 / 06:45 / 80M-H01
   06:00 / 07:20 / 01
   06:30 / 07:50 / 02
   07:00 / 08:20 / 03
   07:25 / 08:55 / 81K-S80   
   07:40 / 09:15 / 05
   08:10 / 09:35 / 04
   08:40 / 10:10 / 01
   09:00 / -------- / S01
   09:20 / 10:45 / 02
   09:40 / 11:15 / 03
   10:00 / 11:45 / 06
   10:20 / -------- / 81K-S80   
   10:40 / 12:15 / 05
   11:00 / 12:45 / 04
   11:20 / -------- / S01
   11:45 / 13:15 / 01
   12:15 / 13:45 / 02
   12:45 / 14:15 / 03
   -------- / 14:32 / 280x-S80
   13:15 / 14:48 / 06
   -------- / 15:05 / S01   
   13:45 / 15:25 / 05
   14:15 / 15:45 / 04
   -------- / 16:05 / S02   
   14:45 / 16:25 / 01
   15:15 / 16:45 / 02
   -------- / 17:05 / S03   
   15:45 / 17:25 / 03
   16:15 / 17:45 / 06
   16:40 / 18:05* / S01 / 180P
   -------- / 18:25* / 81K-S80 / 180P
   17:10 / 18:40 / 04
   -------- / 19:00 / 01
   17:40 / 19:20 / S02   
   18:10 / 19:40 / 02
   -------- / 20:00 / 03
   18:40 / 20:20 / S03   
   19:10 / 20:40 / 06
   -------- / 21:00 / 05
   19:40 / 21:20 / S01
   -------- / 21:40 / 04
   20:10 / 21:56 / 81K-S80      
   20:40 / 22:13 / 01
   -------- / 22:30 / 280x-81
   21:10 / 22:50 / 280x-82
   21:40 / 23:10 / 03
   -------- / 23:30 / 06
   22:10 / 23:50 / 280x-83
   22:40 / 00:10 / 05
   23:10 / 00:30 / 280x-80


  班次數目統計
  
  南行

  「單數車字軌及S01-S03車」負責之班次數目: 20

  「雙數車字軌及80M, 81K, 280x字軌」班次數目: 20
  
  
  
  北行 - 中環開出之180、180P、N180 線班次

  「單數車字軌及S01-S03車」負責之班次數目: 24

  「雙數車字軌及80M, 81K, 280x字軌」班次數目: 24


  
  180 灣仔近分域街起載班次用車
  ------- / 18:20 / 180-05車
  ------- / 18:40 / 280x-84車

  
  180線建議用車數目: 9輛,另加80M線服務時間以外調來行走180線之車輛(1輛),共10輛。
  
  車輛抽調建議方案:80M線x2,81K線x3,285線x2,281線x2。

  
  ~~~~~~~~~
  
  (二) 285A 線微調開車時間及車務安排
  
    因應285線車輛併入180線,285A線駿洋邨逢星期一至五非假日之現有 07:15及07:45開出往火炭站班次建議提早至07:10及07:40從駿洋開出,用車舉例為180-04車。
  
  另外,駿洋邨巴士總站往返沙田市中心之巴士服務建議由85線延長至駿洋邨取代,並提供沙田區內雙向分段收費。
  
  而285A線駿洋邨開08:15之班次在本項建議重組服務計劃下,可考慮從85線延長至駿洋邨版本微調班次後逢平日安排一輛85線車輛於早上繁忙時間負責285A開08:15往火炭站之短途特別班,該車至早上約08:40才開始調回85線服務。
  
  
  ~~~~~~~
  
  (三)80M線只保留繁忙時間服務並延長至油麻地
  
  因應西九龍政府合署北座一帶巴士服務略嫌不足兼須步行一段路才能前往富榮花園巴士站,再加上該處的繁忙時間限定專線小巴班次並未提供低地台服務,而使該處之公共交通服務未能完全貫徹door-to-door「無障礙傷健共融」及「孕婦友善出行」理念,現建議延長80M線至油麻地鐵路站D出口附近,並以海庭道近西九龍政府合署之位置作終點站。

  另外,現時平日傍晚由火炭乘搭280x轉乘287x前往登打士街未知會否受佐敦道交通狀況影響所需時間,因此建議利用80M之一輛巴士在火炭放工時段開出一班經窩打老道直達登打士街及油麻地之繁忙時間班次。
  
  
  逢星期一至五(公眾假期除外)
  
  穗禾苑 開 08:00,18:10
  
  油麻地(海庭道)開  19:20
  
  
  用車表 (舉例)
        
  穗禾開 / 油麻地(海庭道)開
  08:00 / -------- / 80M-H01車,完成行程後私回穗禾停泊

  ------ / {18:15} / 如能抽調額外資源建議加開18:15班次從海庭道開出
  18:10 / 19:20 / 80M-H01車
  
  
  80M線現有於星期一至五非假日由16:30開始服務之(其他非穗禾苑路線調來的)額外車輛,建議改為調去支援280x線。

  建議延長80M線至油麻地之特別班次走線如下:
  
  早上南行班次
  *(專利巴士可從窩打老道近九龍醫院巴士站直接駛至萬基大廈巴士站)
  
  
  傍晚南行班次
  *(專利巴士可從窩打老道近九龍醫院巴士站直接駛至萬基大廈巴士站)
  
  
  傍晚北行班次
  
  (北行全程約14.5公里,全程收費$9.4)


  ~~~~~~~
  
  (四)建議281M線星期一至五非假日特別班延長路線往返海庭道,並修改下午班次開車時間。
  
  281M 延長版  
  
  新田圍 開 07:30、07:55
  油麻地(海庭道)開 18:05  

用車: 現有281M線一輛巴士 (暫稱281M-H01車),及建議從87B線調整平日早上班次後調來一輛巴士行走新田圍開07:55班次。

  
  281M 建議延長版本 [上午南行走線 : 經亞皆老街、上海街、佐敦道]
   (全程約15.6公里,全程收費$9.4、車公廟路近田心村起設分段收費與當局規劃之81x線同價)

  
    281M 下午北行方向延長版行車路線:
    (全程約14.7公里,全程收費$9.4)


建議之好處: 本線或可取代九巴81s線 (或RPP建議之81x線) 於田心村/顯徑/隆亨一帶之服務, 以加快81s/81x 線回車效率。


  ~~~~~~~
  
  (五)280x 線建議修訂星期一至五之班次

  280x  
  穗禾開  
  05:40 - 07:20 / 20  
  07:20 - 07:35 / 15  
  07:35 - 09:35 / 20  
  09:35 - 10:35 / 15  
  10:35 - 14:55 / 20  
  14:55 - 17:25 / 25      
  17:25 - 18:55 / 20-25  
  18:55 - 20:35 / 25
  20:35 - 22:05 / 30      
  22:05 - 22:30 / 25

  
  
  尖東麼地道開  
  07:15 - 10:55 / 20  
  10:55 - 11:10 / 15  
  11:10 - 15:10 / 20  
  15:10 - 15:55 / 15
  15:55 - 17:15 / 20      
  17:15 - 19:03 / 15-16
  19:03 - 20:48 / 17-20   
  20:48 - 23:10 / 15-16
  23:10 - 00:00 / 25  
  00:00 - 00:30 / 30  
  
  
  280x 線用車: 8輛,另加現有80M線星期一至五16:30起獲派之額外車輛(下稱柯打車A),在此服務改動計劃下該車亦建議改為支援280x線
  
  另一方面,現有280x-04車調走支援89B線之安排,因沙田城門河東岸一帶已有鐵路直達鑽石山,預料89B線客量下跌,所以建議取消這項柯打安排。
  
  
  為免與現實中280x-01至08車之開車時間混淆,以下創作班次表會將車字軌改稱280x-11車至12車、280x-80車至84車、280x-S80車,以識別該等字軌之開車時間並非現實之開車時間,如該等創作字軌之開車時間與現實開車時間相同請視為巧合。

  
  280x 星期一至五 非假日 詳細用車建議 (舉例)
  
禾 / 尖東 / 車字軌 / 備註

  05:40 / -------- / 80 /
  06:00 / -------- / 81 /
  06:20 / 07:15 / 11
  06:40 / 07:35 / 82 /
  07:00 / 07:55 / 80 /
  07:20 / 08:15 / 81 /   
  07:35 / 08:35 / 83 /
  07:50* / 08:55 / 84 / *280x駿景園開出特別班次
  07:55 / -------- / S80 /
  08:15 / 09:15 / 11
  08:35 / 09:35 / 82 /
  08:55 / 09:55 / 80 /
  09:15 / 10:15 / 81 /
  09:35 / 10:35 / 83 /
  09:50 / 10:55 / 12
  10:05 / 11:10 / 84 /
  10:20 / 11:30 / 11
  10:35 / 11:50 / 82 /
  10:55 / 12:10 / 80 /
  11:15 / 12:30 / 81 /
  11:35 / 12:50 / 83 /
  11:55 / 13:10 / 12
  12:15 / 13:30 / 84 /
  12:35 / 13:50 / 11
  12:55 / 14:10 / 82 /
  13:15 / 14:30 / 80 /
  13:35 / 14:50 / 81 /
  13:55 / 15:10 / 83 /
  14:15 / 15:25 / 12
  14:35 / 15:40 / 84 /
  -------- / 15:55 / 81K-H11 /  
  14:55 / 16:15 / 11
  15:20 / 16:35 / 82 /
  15:45 / 16:55 / 80 /
  -------- / 17:15 / 83 /
  16:10 / 17:30 / 81 /
  16:35 / 17:46 / 12
  -------- / 18:02 / 柯打車A /
  17:00 / 18:18 / 81K-H11 /
  17:25 / 18:33 / 11
  17:45 / 18:48 / 82 /
  -------- / 19:03 / 83 /
  18:10 / 19:20 / 80 /
  18:35 / 19:40 / 81 /
  -------- / 19:57 / S80 /
  18:55 / 20:14 / 12
  19:20 / 20:31 / 柯打車A /
  -------- / 20:48 / 83 /
  19:45 / 21:03 / 81K-H11 /
  20:10 / 21:18 / 11
  -------- / 21:34 / 84 /
  20:35 / 21:50 / 80 /
  21:05 / 22:06 / 80M-H01 /
  -------- / 22:22 / 180-02車 /
  21:35 / 22:38 / S80 /
  -------- / 22:54 / 81K-50 /
  22:05 / 23:10 / 81K-H11 /
  22:30 / 23:35 / 11
  -------- / 00:00 / 80M-H01 /
  -------- / 00:30 / 81K-50 /
  

  
  設計建議用車方案之理念:
  
  I. 因應沙田區路面近年交通狀況之變化,建議280x平日逢星期一至五原有07:40及08:00從穗禾開之班次「提早5分鐘開出」,即建議該兩班車改為穗禾開07:35、07:55。
  
  II. 原本預留280x線由07:15起由尖東麼地道開往穗禾苑方向班次繞經桂地街,並以循環線形式經穗禾後依現有路線返回尖東麼地道(因火炭黃竹洋街於日間大部份時間均容易交通擠塞,故從穗禾開出後不經桂地街),並安排往火炭方向只預留約65分鐘行車時間,及參考110線運作與車長休息之安排,280x線車輛在穗禾苑巴士站只作短暫停留以穩定班次後便開往尖沙咀,同時建議安排本計劃內之80M-H01車在早上約10時後一直停泊在穗禾至約18:10以備需要時作替補車輛之用。
  
  筆者原本設想用這方案策劃駿洋邨之青沙公路轉車站巴士服務;但後來配合180線車輛調配後,下午繁忙時間起280x線兩個方向的班次數目始終難以平衡,在操作上或會造成混亂而唯有暫且作罷;另一方面,為減少停泊在穗禾苑的巴士數目,故保留往火炭方向安排行車時間65分鐘亦保留80M-H01車作後援車輛之編更建議,而南行往尖沙咀方向下午非繁忙時段行車連休息時間則增加至75分鐘,如有需要可安排非繁忙時間兩個方向均回復70分鐘跑一單。
  

  ~~~~~~~

  (六)建議逢星期一至五加開兩班由駿洋邨開出經大角咀的青沙公路特別班,往尖沙咀廣東道及漆咸圍,編號暫定為80s (不以280s命名之主要原因是80s這編號能幫助源禾路及沙田市中心乘客更容易識別這些特別班次「不經」雅翔道即西隧口巴士站)
  
  
  建議增設路線 80s 駿洋邨 - 尖沙咀漆咸圍     


  駿洋邨開

  星期一至五(公眾假期除外) 建議班次
  
  07:40 / 用車暫定180-S03車
  08:00 / 用車暫定180-06車

(如有需要, 上述兩輛巴士可先行走288B 線然後調來80s 線)
  

  80s 建議走線
  
  
  建議停站位置
  
  1. 駿洋邨
  2. 火炭路近麵房街
  3. 火炭村
  4. 禾輋邨
  5. 瀝源邨
  6. 沙田大會堂
  7. 帝都酒店
  8. 青沙公路轉車站
  9. 大角咀中匯街
  10. 奥運站
  11. 富貴街
  12. 帝柏海灣
  13. 西九龍站 <optional>
  14. 匯翔道
  15. 廣東道近柯士甸道
  16. 廣東道近新港中心
  17. 廣東道近北京道
  18. 尖東站
  19. 麼地道
  20. 加連威老道
  21. 漆咸道南近金德大廈
  
  
  ~~~~~~~
  
  (七)建議 81K 線修訂行車班次,並建議繞經桂地街,及部份時段改為循環線
  
  以星期一至五(非公眾假期)為例
  
  81K 建議之服務時間/班次(分鐘)
  
  維持雙向總站時段
  
  新田圍開  
  05:30 - 06:10 / 13-14
  06:10 - 06:40 / 10
  06:40 - 07:22 / 7
  07:22 - 07:32 / 10
  
  穗禾苑開  
  05:45 - 06:36 / 12-13
  06:36 - 07:14 / 9-10
  07:14 - 08:02 / 12
  08:02 - 08:12 / 10


  逢星期一至五早上約07:30起從新田圍開出之81K班次建議以循環線方式運作,如穗禾苑總站場地情況許可,車輛或可在穗禾苑稍作停留以穩定班次;車長休息安排或可參考隧巴110線於尖東麼地道之運作模式。

  建議81K改為循環線之火炭區內走線
  
  新田圍開出 ,以循環線模式運作之班次如下:

  07:32 - 08:20 / 12
  08:20 - 09:16* / 14
  09:16 - 09:40 / 12
  09:40 - 14:10 / 15        
  14:10 - 15:30 / 13-14      
  15:30 - 17:22 / 16
  17:22 - 17:42 / 10
  17:42 - 19:34 / 16               
  19:34 - 00:00 / 14  
  00:00 - 00:15 / 15  
  
  *此時段內另加開 08:55 班次在新田圍開出並以穗禾苑作終點站
  
  
  
  81K線車輛調配方案建議(舉例)

  新田圍開 / 穗禾開 / 車字軌 / 備註  
  -------- / 05:45 / 13
  -------- / 05:58 / 14
  05:30 / 06:11 / 11
  05:44 / 06:24 / H11
  05:57 / 06:36 / 285A-01
  -------- / 06:45 / 50
  06:10 / 06:54 / 280x-12
  06:20 / 07:04 / 12
  06:30 / 07:14 / 13
  06:40 / 07:26 / 14
  {06:47} / ------- / 280x-83/ 以穗禾作終點站,後調往280x  
  06:54 / 07:38 / 11
  {07:01} / ------- / 280x-S80/ 以穗禾作終點站,後調往280x  
  07:08 / 07:50 / H11
  {07:15} / ------- / 285A-01/ 以穗禾作終點站, 後調往285A線駿洋邨開 08:15 班次
  07:22 / 08:02 / 50
  07:32 / 08:12 / 280x-12
  
  以下時間開始建議81K線以循環線運作,由新田圍開出後經桂地街,穗禾苑後返回新田圍
  
  新田圍開 / 車字軌 / 備註
  07:44 / 12
  07:56 / 13
  08:08 / 14
  08:20 / 11  
  08:34 / H11  
  08:48 / 50
  {08:55} / 280x-12 / 以穗禾作終點站,後調往280x  
  09:02 / 12
  09:16 / 13
  09:28 / 280x-S80
  09:40 / 14
  09:55 / 11
  10:10 / H11  
  10:25 / 50
  10:40 / 12
  10:55 / 13
  11:10 / 14
  11:25 / 11
  11:40 / H11  
  11:55 / 50
  12:10 / 12
  12:25 / 13
  12:40 / 14
  12:55 / 11
  13:10 / H11/返回新田圍後不載客私往尖東麼地道  
  13:25 / 50
  13:40 / 12
  13:55 / 81K-S80
  14:10 / 13
  14:24 / 14
  14:37 / 11
  14:50 / 50
  15:03 / 12
  15:16 / 81K-S80/返回新田圍後不載客私往中環
  15:30 / 13
  15:46 / 14
  16:02 / 11
  16:18 / 50
  16:34 / 12
  16:50 / 13
  17:06 / 14
  17:22 / 11
  17:32 / 280x-S80/ 返回新田圍後不載客私往尖東
  17:42 / 50
  17:58 / 12
  18:14 / 13
  18:30 / 14
  18:46 / 11
  19:02 / 50
  19:18 / 12
  19:34 / 13
  19:48 / 281M-H01
  20:02 / 14
  20:16 / 11
  20:30 / 50 /返回新田圍後私往尖東麼地道調往280x 線
  20:44 / 12
  20:58 / 13
  21:12 / 281M-H01
  21:26 / 14
  21:40 / 11
  21:54 / 280x-12
  22:08 / 12
  22:22 / 13
  22:36 / 281M-H01
  22:50 / 14
  23:04 / 11
  23:18 / 280x-12
  23:32 / 12
  23:46 / 13
  00:00 / 281M-H01
  00:15 / 14

  81K建議用車數目:7
  (字軌11-14, 50, S80, H11)

  ~~~~~~~~~~
  附錄
  
  建議路線 180 星期六、日及公眾假期 之詳情
  
  建議服務時間/班次(分鐘)
  穗禾開  
  05:30 - 07:00 / 30
  07:00 - 09:30 / 25
  09:30 - 20:10 / 20      
  20:10 - 23:10 / 30
  
  
  中環香港站開
  06:50 - 07:25 / 35
  07:25 - 09:25 / 30
  09:25 - 10:35 / 35
  10:35 - 11:00 / 25
  11:00 - 22:40 / 20
  22:40 - 23:30 / 17-18
  23:10 - 23:50 / 20

  N180 中環香港站 開 00:10、00:30
  
  
  180 星期六、日及公眾假期 詳細用車建議 (舉例)
  
  穗禾開 / 中環開 / 車字軌 / 備註   
  05:30 / 06:50 / 80M-H01
  06:00 / 07:25 / 01
  06:30 / 07:55 / 02
  07:00 / 08:25 / 03
  07:25 / 08:55 / 04
  07:50 / 09:25 / 05
  08:15 / 10:00 / 06
  08:40 / --------- / S01
  09:05 / 10:35 / 01
  09:30 / 11:00 / 02
  09:50 / 11:20 / 280x-S80
  10:10 / 11:40 / 03
  10:30 / 12:00 / 04
  10:50 / 12:20 / 05
  11:10 / 12:40 / S01
  11:30 / 13:00 / 06
  11:50 / 13:20 / 81K-S80
  12:10 / 13:40 / 01
  12:30 / 14:00 / 02
  12:50 / 14:20 / 280x-S80
  13:10 / 14:40 / 03
  13:30 / 15:00 / 04
  13:50 / 15:20 / 05
  14:10 / 15:40 / S01
  14:30 / 16:00 / 06
  14:50 / 16:20 / 81K-S80
  15:10 / 16:40 / 01
  15:30 / 17:00 / 02
  15:50 / --------- / 280x-S80
  --------- / 17:20 / S02
  16:10 / 17:40 / 03
  16:30 / 18:00 / 04
  16:50 / 18:20 / 05
  17:10 / 18:40 / S01
  17:30 / 19:00 / 06
  17:50 / 19:20 / 81K-S80
  18:10 / 19:40 / 01
  18:30 / 20:00 / 02
  18:50 / 20:20 / S02
  19:10 / 20:40 / 03
  19:30 / 21:00 / 04
  19:50 / 21:20 / 05
  --------- / 21:40 / S03
  20:10 / --------- / S01
  --------- / 22:00 / 280x-S80
  20:40 / 22:20 / 06
   21:10 / 22:40 / 01  
   --------- / 22:57 / S02
   21:40 / 23:14 / 02  
   --------- / 23:30 / 81K-S80  
   22:10 / 23:50 / 03  
   22:40 / 00:10 / 04  
   23:10 / 00:30 / S03

  假日班次數目統計

   車字軌類別 / 南行班次數目 / 北行班次數目

    「單數車字軌及S01-S03車」負責之班次數目: 24/25

「雙數車字軌及80M, 81K, 280x字軌」班次數目: 24/25

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 樓主| cz9328 發表於 2021-11-30 22:13 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 cz9328 於 2021-12-5 18:38 編輯


穗禾路與火炭路交界之交通燈討論:   
如夾附之圖片所示。

雖然開放 "穗禾路東行左轉火炭路北行" 後, 預料受影響之行人仍有另一組燈號組合可享有綠燈過馬路, 但由於相關彎位仍未經由12米巴士試路以確定本建議之 "避開塞車位" 行法來進入桂地街是否確實可行; 因此, 以下列出之各線建議停站安排仍然維持 「81K線大部份時間改為循環線」 之建議, 而另一項 「過海隧巴180 線建議」 是否途經桂地街, 則以 "optional" 列出。



建議路線改動之停站位置 (涉及81K, 80M, 80s, 180, 180P 及 281M線)


81K 大部份班次建議改為循環線後之站位安排

1. 新田圍巴士總站
2. 新田圍邨富圍樓
3. 秦石邨石瑩樓
4. 秦石邨
5. 乙明邨街
6. 沙角邨
7. 田園閣
8. 沙田市中心
9. 好運中心
10. 瀝源
11. 禾輋
12. 火炭村
13. 松頭下路
14. 桂地街 {建議新增車站}
15. 豐利工業中心
16. 穗禾苑
17. 豐利工業中心
18. 火炭山尾街
19. 火炭村
20. 禾輋
21. 瀝源
22. 沙田市中心
23. 好運中心
24. 田園閣
25. 博康邨
26. 田家炳學校
27. 秦石邨
28. 秦石邨石瑩樓
29. 新田圍巴士總站  



80M 延長至油麻地海庭道 站位建議

往九龍方向
1. 穗禾苑
2. 豐利工業中心
3. 駿洋邨(或:桂地街)
4. 火炭山尾街 (或:火炭路近麵房街)
5. 火炭村
6. 禾輋邨
7. 瀝源邨
8. 沙田大會堂
9. 帝都酒店
10. 文化博物館
11. 新田圍邨
12. 獅子山隧道
13. 九龍塘聯合道
14. 九龍塘站
15. 龍濤花園
16. 九龍醫院
17. 萬基大廈
18. 何文田街
19. 廣華醫院
20. 油麻地鐵路站 (近油麻地消防局)
21. 上海街
22. 海庭道(北行方向)落客站  <早上班次適用>
22. 富榮花園  <傍晚班次適用>
23. 柏景灣  <傍晚班次適用>
24. 海庭道(南行方向)<傍晚班次適用>   



往火炭方向

1. 海庭道(南行方向)
2. 窩打老道近廣東道
3. 青年會
4. 廣華醫院
5. 勝利道
6. 九龍維景酒店
7. 聖佐治大廈
8. 九龍塘會
9. 基督中心堂
10. 九龍塘站
11. 映月台
12. 獅子山隧道
13. 新田圍邨
14. 文化博物館
15. 希爾頓中心
16. 沙田市中心
17. 好運中心
18. 瀝源邨
19. 禾輋邨
20. 火炭村
21. 松頭下路
22. 桂地街
23. 豐利工業中心
24. 穗禾苑


建議路線 80s 駿洋邨 往 尖沙咀漆咸圍 停站位置

1. 駿洋邨
2. 火炭路近麵房街
3. 火炭村
4. 禾輋邨
5. 瀝源邨
6. 沙田大會堂
7. 帝都酒店
8. 青沙公路轉車站
9. 大角咀中匯街
10. 奥運站
11. 富貴街
12. 帝柏海灣
13. 西九龍站 <optional>
14. 匯翔道
15. 廣東道近柯士甸道
16. 廣東道 {與271線往大埔方向同站}
17. 新港中心
18. 廣東道近北京道
19. 尖東站
20. 麼地道
21. 加連威老道
22. 漆咸道南近金德大廈





180 停站建議

往港島方向
1. 穗禾苑
2. 豐利工業中心
3. 桂地街 <optional>
4. 火炭山尾街 (或:火炭路近麵房街)
5. 火炭村
6. 禾輋邨
7. 瀝源邨
8. 沙田大會堂
9. 帝都酒店
10. 文化博物館
11. 新田圍邨
12. 獅子山隧道
13. 九龍塘聯合道
14. 九龍塘站
15. 龍濤花園
16. 醫療輔助隊總部
17. 愛民邨
18. 紅隧收費廣場
19. 南洋酒店
20. 軒尼詩道近馬師道 <optional>
21. 利舞臺廣場 <optional>
22. 紀利華木球會 <optional>
23. 軒尼詩道近北海中心
24. 軒尼詩道官立小學
25. 菲林明道
26. 盧押道
27. 皇后像廣場
28. 域多利皇后街
29. 機利文街
30. 香港站
31. 中環香港站巴士總站




180 及N180線停站建議

往火炭方向

1. 中環香港站巴士總站
2. 干諾道中近林士街
3. 德輔道中近恆生銀行總行大廈
4. 干諾道中近怡和大廈
5. 大會堂
6. 力寶中心
7. 軒尼詩道近盧押道
8. 軒尼詩道近菲林明道
9. 軒尼詩道近史釗域道
10. 軒尼詩道近馬師道 <optional>
10. 利舞臺廣場
11. 禮頓中心
12. 南洋酒店 (跑馬地馬場賽事至完場期間或須暫停使用)<optional>
13. 紅隧收費廣場
14. 嘉輝台
15. 醫療輔助隊總部 <optional>
16. 九龍塘會
17. 基督中心堂
18. 九龍塘站
19. 映月台
20. 獅子山隧道
21. 新田圍邨
22. 文化博物館
23. 希爾頓中心
24. 沙田市中心 <optional>
25. 好運中心
26. 瀝源邨
27. 禾輋邨
28. 火炭村
29. 松頭下路
30. 桂地街 <optional>
31. 豐利工業中心
32. 穗禾苑   



180 灣仔往穗禾苑 (平日傍晚中途起載班次) 停站建議

1. 內告士打道近分域街
2. 軒尼詩道近盧押道
3. 軒尼詩道近菲林明道
4. 軒尼詩道近史釗域道
5. 軒尼詩道近馬師道 <optional>
6. 利舞臺廣場
7. 禮頓中心
8. 南洋酒店 (跑馬地馬場賽事至完場期間或須暫停使用)<optional>
9. 紅隧收費廣場
10. 嘉輝台
11. 醫療輔助隊總部 <optional>
12. 九龍塘會
13. 基督中心堂
14. 九龍塘站
15. 映月台
16. 獅子山隧道
17. 新田圍邨
18. 文化博物館
19. 希爾頓中心
20. 沙田市中心 <optional>
21. 好運中心
22. 瀝源邨
23. 禾輋邨
24. 火炭村
25. 松頭下路
26. 桂地街 <optional>
27. 豐利工業中心
28. 穗禾苑







180P 中環香港站往穗禾苑 (平日傍晚特別班次) 停站建議

往火炭方向
1. 中環香港站巴士總站
2. 干諾道中近林士街
3. 德輔道中近恆生銀行總行大廈
4. 干諾道中近怡和大廈
5. 大會堂
6. 力寶中心
7. 軒尼詩道近盧押道
8. 軒尼詩道近菲林明道
9. 港灣道近灣仔訓練池
10. 紅隧收費廣場
11. 嘉輝台
12. 醫療輔助隊總部 <optional>
13. 九龍塘會
14. 基督中心堂
15. 九龍塘站
16. 映月台
17. 獅子山隧道
18. 新田圍邨
19. 文化博物館
20. 希爾頓中心
21. 沙田市中心 <optional>
22. 好運中心
23. 瀝源邨
24. 禾輋邨
25. 火炭村
26. 松頭下路
27. 桂地街 <optional>
28. 豐利工業中心
29. 穗禾苑


281M 建議延長版本

往九龍方向 建議停站

(依281M線現有停站,至...)
14. 獅子山隧道
15. 九龍塘聯合道
16. 九龍塘站
17. 龍濤花園
18. 九龍醫院
19. 怡安閣
20. 太平道
21. 旺角站
22. 山東街
23. 長沙街
24. 碧街
25. 永星里
26. 西貢街
27. 佐敦炮台街
28. 佐敦(西九龍站) <近46號巴士線總站泊位>
29. 海庭道(北行方向)落客站



往新田圍方向 建議停站

1. 海庭道(南行方向)
2. 甘肅街 <optional>
3. 廣東道近油麻地電力站 <即九十年代 「佐敦道(廣東道)」巴士站>
4. 窩打老道近廣東道
5. 青年會
6. 廣華醫院
7. 勝利道
8. 九龍維景酒店
9. 聖佐治大廈
10. 九龍塘會
11. 基督中心堂
12. 九龍塘站
13. 映月台
14. 獅子山隧道
15. 世界花園
16. 隆亨邨
17. 下徑口村
18. 顯田村
19. 顯徑巴士總站
20. 顯田遊樂場
21. 名城
22. 大圍鐵路站
23. 車公廟
24. 秦石邨石瑩樓
25. 新田圍邨




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 樓主| cz9328 發表於 2021-12-1 20:23 | 顯示全部樓層

相關之85,87B線建議改動&各線分段收費、大圍晨早特班重組

本帖最後由 cz9328 於 2021-12-10 18:18 編輯

A. 因應本帖1樓的建議路線改動,而衍生之路線改動並「八達通雙向分段收費」建議:


(一)85號線建議延長至火炭(駿洋邨)為終點站,以取代285號線。

往九龍城方向之八達通分段收費:乘客以同一張八達通卡乘搭85線,於「沙田大會堂」或之前的巴士站下車,若以繳付車資之八達通卡拍第二次後,建議可享有八達通分段收費$4.8。

往火炭方向:85號線現時已有提供「沙田市中心巴士總站」起上車只收$4.8之分段收費。



(二)87B線建議新增以下分段收費,以取代281號線:

I. 往新田圍方向,在「大圍鐵路站」或之後的巴士站上車,建議可享有新增分段收費 $4.4。

II. 往九龍方向,新增八達通分段收費:在「新翠邨新明樓」或之前的巴士站下車時,若以繳付車資之八達通卡拍第二次後,建議可享有八達通分段收費 $4.4

III. 如果以87B線分段收費取代281線後, 就建議增設一班短程特別班次, 每日凌晨於01:20 從大圍鐵路站開往新田圍。



(三)281M線建議延長至油麻地(海庭道)後,建議提供以下分段收費:

I. 往新田圍方向:
在「九龍塘鐵路站」或之後的巴士站上車,可享有分段收費 $5.4;
在「大圍鐵路站」或之後的巴士站上車,更可享新增分段收費 $4.4。


II. 往九龍方向,新增八達通分段收費:

在「新翠邨新明樓」或之前的巴士站下車時,若以繳付車資之八達通卡拍第二次後,建議可享有八達通分段收費 $4.4;

而在「田心村」至「九龍塘鐵路站」之間各巴士站下車時,若以繳付車資之八達通卡拍第二次後,建議可享有八達通分段收費 $5.4。




(四)本帖建議之80M線往返海庭道繁忙時間班次,相關之分段收費建議:

I. 往火炭方向:
在「九龍塘鐵路站」或之後的巴士站上車,可享有分段收費 $6.0。
而在「沙田市中心巴士總站」或之後的巴士站上車,更可享有分段收費 $4.8(此乃80M線現行之分段收費)。

II. 往九龍方向,八達通分段收費:
在「九龍塘鐵路站」或之前的巴士站下車時,若以繳付車資之八達通卡拍第二次後,建議可享有八達通分段收費 $6.0。




(五)180、180P及N180線,相關之分段收費建議:

I. 往火炭方向:
在「九龍塘鐵路站」或之後的巴士站上車,可享有分段收費 $6.0。

II. 180號線往港島方向,八達通分段收費:
在「九龍塘鐵路站」或之前的巴士站下車時,若以繳付車資之八達通卡拍第二次後,建議可享有八達通分段收費 $6.0。

180、180P及N180線之其餘分段收費或可先參考現行過海隧道路線之分段方式釐定。



************

B. 因281M建議延長走線,而衍生之「大圍一帶往九龍之晨早特別班次重組」建議:

~新田圍往青沙公路轉車站 平日早上特別班次
280s 新田圍 往 尖沙咀(漆咸圍)
87H 新田圍 往 佐敦(伊利沙伯醫院)

~美田往青沙公路轉車站 平日早上特別班次
建議修改當局提出之81s/81x方案,因應281M延長走線之建議,81s/81x改為不經顯徑


{為方便對照,現先重覆列出281M線延長建議如下}

(一) 281M 建議延長走線
  
  新田圍 開 07:30、07:55
  {另設回程服務: 油麻地(海庭道)開 18:05}
  
  281M 建議延長版本 [上午南行走線 : 經亞皆老街、上海街、佐敦道]
   (全程約15.6公里)

往九龍方向 建議停站

(依281M線現有停站,至...)
14. 獅子山隧道
15. 九龍塘聯合道
16. 九龍塘站
17. 龍濤花園
18. 九龍醫院
19. 怡安閣
20. 太平道
21. 旺角站
22. 山東街
23. 長沙街
24. 碧街
25. 永星里
26. 西貢街
27. 佐敦炮台街
28. 佐敦(西九龍站) <近46號巴士線總站泊位>
29. 海庭道(北行方向)落客站


用車: 現有281M線一輛巴士 (暫稱281M-H01車),及從87B線調整平日早上班次後調來一輛巴士行走。

  
    281M 下午北行方向延長版行車路線:
    (全程約14.7公里)  

往新田圍方向 建議停站

1. 海庭道(南行方向)
2. 甘肅街 <optional>
3. 廣東道近油麻地電力站 <即九十年代 「佐敦道(廣東道)」巴士站>
4. 窩打老道近廣東道
5. 青年會
6. 廣華醫院
7. 勝利道
8. 九龍維景酒店
9. 聖佐治大廈
10. 九龍塘會
11. 基督中心堂
12. 九龍塘站
13. 映月台
14. 獅子山隧道
15. 世界花園
16. 隆亨邨
17. 下徑口村
18. 顯田村
19. 顯徑巴士總站
20. 顯田遊樂場
21. 名城
22. 大圍鐵路站
23. 車公廟
24. 秦石邨石瑩樓
25. 新田圍邨



*****

   (二)建議增設晨早特別班次 87H 由 新田圍 往 佐敦(伊利沙伯醫院)

87H 建議走線: https://maps.app.goo.gl/7HTtsC9VyEpABf416
(全程約16.2公里,全程收費$9.4)


87H 新田圍開 09:30、10:00、10:30、11:00

87H 用車列表(舉例)
新田圍開 / 車字軌
09:30 / 180-S02 (暫定)
10:00 / 180-S03 (暫定)
10:30 / 281M-H01
11:00 / 280x-S80


   建議停站位置
   1. 新田圍巴士總站
   2. 富圍樓      
   3. 秦石邨石瑩樓
   4. 車公廟
   5. 新翠邨新明樓
   6. 雲疊花園  
   7. 顯耀邨
   8. 隆亨邨
   9. 新翠邨
   10. 田心村
   11. 青沙公路轉車站
   12. 上海街近弼街
   13. 上海街近亞皆老街
   14. 山東街
   15. 長沙街
  16. 碧街
  17. 永星里
  18. 西貢街
  19. 佐敦廟街
  20. 佐敦志和街 {只准落客}
  21. 衞理道 {落客站}
  22. 伊利沙伯醫院 {落客站}
  
  {之後建議私牌依103隧巴線往公主道北行往沙田方向}

   好處: 本線能提供新田圍前往青沙轉車站之早上服務,亦能為九龍上海街一帶住宅區提供前往伊利沙伯醫院之直達服務,病者乘此線能減少步行。

   

   *****
   

   (三)隨著281M建議延長走線及建議新增新田圍開07:55班次後已大致代替81s線現有於顯徑隆亨之功能,兼配合美田附近一帶近年人口增長,建議81s/81x不經顯徑隆亨以加快回車。
   

    81x (當局建議/籌備中路線) 美田往旺角弼街

     筆者建議調整開車時間:美田邨 開 07:35 及 08:05  
  
     筆者建議修改路線:由美田路左轉車公廟路後,停田心村站後直上青沙公路,不經顯徑。  
  
        https://maps.app.goo.gl/8zVg8m62uHtNJhds7
(全程15.3公里)
   
  
     用車:與官方RPP建議相同  
  
  
     建議停站位置  
     1. 美田巴士總站  
     2. 美松苑  
     3. 美槐樓  
     4. 美城苑  
     5. 美林巴士總站  
     6. 大圍街市  
     7. 田心村  
     8. 青沙公路轉車站  
     之後返回81x線當局策劃之停站位置  
  


   *****

   (四)建議增設晨早特別班次 280s 新田圍 往 尖沙咀(漆咸圍)

   建議走線:
     https://maps.app.goo.gl/rp1U25RmyhyE6TUx6
(全程約17.7公里,全程收費$9.4)  

   新田圍 開 08:00 一班

   暫定使用車輛:是次服務調整建議計劃內之180-S02車。

   建議停站位置
   1. 新田圍巴士總站
   2. 富圍樓
   3. 秦石邨石瑩樓
   4. 文化博物館
   5. 希爾頓中心
   6. 帝都酒店
   7. 青沙公路轉車站
   8. 雅翔道(環球貿易廣場)
   9. 廣東道近柯士甸道
   10. 廣東道 {與271線往大埔方向同站}
11. 新港中心
12. 廣東道近北京道
13. 尖東站
14. 麼地道
15. 加連威老道
16. 漆咸道南近金德大廈






 樓主| cz9328 發表於 2021-12-12 10:37 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 cz9328 於 2021-12-16 15:53 編輯

建議中之180線,在跑馬地賽馬日禮頓道西行近紀利華木球會封路時,建議之改道走線如下:
   
往中環方向:過紅隧後第一次到達天樂里後左轉軒尼詩道直接前往「北海中心」巴士站,不經波斯富街、禮頓道。




   往沙田方向:
   方案一: 參考港島巴士路10號之改道方式,並停用南洋酒店站,即不經摩理臣山道。

https://maps.app.goo.gl/66Hbpmiapcw5HWmh8



   方案二: 到波斯富街後左轉禮頓道東行如下:

https://maps.app.goo.gl/cm4TsBvefopzpQX29


方案二行車里數短過方案一,但方案二沿途燈位較多。因跑馬地夜馬尾場開跑較晚,而週末/週日跑馬地每隔兩三個月左右才開跑一次,故筆者難以實地體驗各方案會否受擠塞影響。

至於賽馬日禮頓道部份路段封路時,改經邊寧頓街後左轉怡和街並駛至堅拿道東巴士專線再過海這行法,筆者選擇劃了一個全日行走的停站版本(路線號改稱187)如下:
   https://www.hkitalk.net/HKiTalk2 ... 849&pid=4604893




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