[零的突破] 建議230X增設回程班次，經浪澄灣、麗城花園

一直以來，荃灣市中心都缺乏下午彌敦道特快往荃灣的路線。30X/234X重組提供全日特快已經在F1版成為常見建議，但因各種原因一直未能實行。
為了向乘客提供基本服務，建議試水溫形式逢星期一至五增設兩班230X下午繁忙時間回程服務。為方便更多居民，建議路線同時服務荃灣西約及荃景圍。同時為了避免美孚居民騎劫路線要求停經美孚，建議230X回程改經浪澄灣和青葵公路，不經西九龍走廊。

230X 黃埔花園→荃威花園

路線
經 德康街、紅磡道、紅磡繞道、梳士巴利道、彌敦道、亞皆老街、櫻桃街、櫻桃街隧道、櫻桃街、迴旋處、海輝道、連翔道、青葵公路、荃灣路、海興路、海安路、麗順路、青山公路 – 荃灣段、荃景圍、安賢街及荃景圍
停 黃埔花園總站、永安廣場、尖東站、尖沙咀中間道（N2）、金巴利道（N11）、油麻地寶靈街（N20）、九龍中央郵政局（N37）、油麻地碧街（N45）、旺角山東街（N57）、旺角街市、銘基書院、浪澄灣、麗城花園第三期（海安路）、麗城花園第三期（青山公路）、麗城花園第一期、荃景圍天橋、美環街、荃景花園、荃灣中心、聖母領報堂、荃灣港安醫院、荃威花園總站

班次
星期一至五 18:00, 18:20

收費
全程 $10.2
麗城花園第三期往荃威花園 $5.6

有無諗過停美孚係俾美孚返荃灣人用，30X/234X 成日打爆，已經要等 40 救亡

tonychow 發表於 2021-12-3 12:53
有無諗過停美孚係俾美孚返荃灣人用，30X/234X 成日打爆，已經要等 40 救亡

行西九龍走廊停美孚都得

30X下繁頂籠抽到一架，不過抽完無得收車，陣間又唔制
而家234X行足成個九龍西，油尖旺都坐到一半，想九巴自拆/開特別班回程真係等到蚊瞓:sleepy
唔同去程，有站友話而家太子打後窗口位唔滿，肯定就少過一半嘅，234X朝早出九龍都值得編過個班次，至少開多一兩班234P，好過而家成日返唔切車甩班