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錦田招標線建議

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0q9w8e 發表於 2021-12-4 18:07 來自手機 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 0q9w8e 於 2021-12-4 20:45 編輯

組合1:方便錦田公路一帶往返市區

路線1a:上村<>又一城公共運輸交匯處
走線:上村<>251M走線至大欖隧道<>美孚<>長沙灣道<>窩仔街<>大坑東道<>龍珠街<>桃源街<>又一城公共運輸交匯處
班次最低要求:
上村開0645 0715 0745 0815
又一城開 1730 1800 1830 1900

路線1b:上村<>油塘
走線:上村<>251M走線至大欖隧道<>沙田坳道<>33走線至油塘
班次最低要求:
上村開0630 0700 0730 0800
油塘開 1730 1800 1830 1900

路線1c:上村<>九龍站
走線:上村<>251M走線至大欖隧道<>西九龍走廊<>彌敦道<>中間道<>廣東道<>九龍站
班次最低要求:
上村開0800 0830 0900 0930
九龍站開 1730 1800 1830 1900

組合2:方便錦上路一帶往返市區

路線2a:上村<>青衣路
走線:上村<>錦上路<>祠堂村<>大欖隧道<>大涌道<>沙咀道<>楊屋道<>葵福路<>葵青路<>青衣路
班次最低要求:
上村開0700 0720 0740 0800
九龍站開 1730 1800 1830 1900

路線2b:上村<>又一城公共運輸交匯處
走線:上村<>錦上路<>祠堂村<>大欖隧道<>美孚<>長沙灣道<>窩仔街<>大坑東道<>龍珠街<>桃源街<>又一城公共運輸交匯處
班次最低要求:
上村開0645 0715 0745 0815
又一城開 1745 1815 1845 1915

路線2c:上村<>油塘
走線:上村<>錦上路<>祠堂村<>大欖隧道<>沙田坳道<>33走線至油塘
班次最低要求:
上村開0630 0700 0730 0800
油塘開 1745 1815 1845 1915

路線2d:上村<>九龍站
走線:上村<>錦上路<>祠堂村<>大欖隧道<>西九龍走廊<>彌敦道<>中間道<>廣東道<>九龍站
班次最低要求:
上村開0815 0845 0915 0945
九龍站開 1745 1815 1845 1915

另建議城巴976兩班去程及兩班回程改為往返上村,方便錦田公路/錦上路一帶往返港島東
kmb71k 發表於 2021-12-4 20:15 | 顯示全部樓層
你真係當上村個總站好大
仲要疊晒開車時間
況且仲要咁貪心一開開四班車
有冇咁多客都成問題
以上回應,是否可行?是否合適?
WHYB630 發表於 2021-12-7 05:55 | 顯示全部樓層
kmb71k 發表於 2021-12-4 20:15
你真係當上村個總站好大
仲要疊晒開車時間
況且仲要咁貪心一開開四班車

欖隧點都執到雞,只不過總站唔夠大係死症
Justshamxx 發表於 2021-12-7 11:31 | 顯示全部樓層

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kmb71k 發表於 2021-12-4 20:15
你真係當上村個總站好大
仲要疊晒開車時間
況且仲要咁貪心一開開四班車

我有個追加建議:
收回現時上村總站附近土地,並由運輸署及八鄉鄉事委員會合資興建永久式公共運輸交匯處,地面層為設有不少於四個站位的巴士總站,容許12.8米雙層巴士駛入;一樓為單層巴士/小巴總站,並設10至20個私家車泊位。51線將於一樓設立永久總站,而公共小巴亦進駐一樓;地面層站位則分別由以下路線使用,其中粗體字路線以此為永久總站:
  • 54251B、251M;
  • 64K元朗西、251A
  • 64K大埔墟站、51P(見下文)、總站路線落客站;
  • E36P。

51P:若51線以雙層巴士(E6M)疏導乘客,則改以地面層64K站位上客,並有機會特設編號。

樓主嗰幾條招標線就視乎情況喺3、4號站位開出啦
當然他不肯放手,如果准我重新學過可會白頭
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