九巴對於交通改道可唔可以有番少少彈性？

AE367 發表於 2022-2-5 09:01
有。
如果唔係啲私家車（not巴士）咪無需經荃錦林錦出入大埔。

當年我老細正正就係咁樣大長征由大埔揸去將軍澳番工

Ricky403 發表於 2022-2-5 19:55
咁全個九巴又無邊個做到飛爺咁識咁多路呢

其實好多老一輩嘅司機都識路嘅, 係爭在佢哋想唔想咁行
有啲薑起上嚟甚至連荃錦都夠膽行

busnrail_fans 發表於 2022-2-4 21:19
話口未完，今日傍晚先見到有架馬鞍山方向嘅286C，行經新翠邨出面一段紅梅谷路上獅公
...

286C 907C 行紅梅谷係運吉批准，路線表令有寫，只係九巴自己內部落禁令
同臨時改道性質有分別

亦唔排除嗰位司機唔係揸開286C，無緊貼公司通告
我之前都試過全日化後早繁286C坐中特見（唔飯係咪荔廠），個司機直行大涌橋路，經文化博物館上青沙

GD1570 發表於 2021-12-23 08:16
你又會知道城巴兜大圈嘅行法唔係自己公司內部認何嘅行車路線？

紅梅谷路都係九巴認可，畫埋上app
但直到近呢幾個月先開始多車長咁行

以前就算埔公塞到入沙田嶺隧道
而顯徑出口暢通都好
九巴都要夾硬cut過去繼續塞
近期就真係改善咗，車程穩定咗好多

Waiyin12 發表於 2022-2-5 22:16
286C 907C 行紅梅谷係運吉批准，路線表令有寫，只係九巴自己內部落禁令
同臨時改道性質有分別

286C呢隻行法，係初代開線元祖卡佬行法！

noname617 發表於 2022-2-6 14:16
286C呢隻行法，係初代開線元祖卡佬行法！

印象中最早期係右轉沙田鄉事會路，經新城市廣場出面上青沙
我2015-2017年間早繁搭286C，比較多係咁行

到18/19年沙燕橋多咗塞車，令唔少司機改直行大涌橋路，文化博物館入青沙

如果因擠塞而阻礙道路出入口, 咁就係個別司機車品嘅問題...
不過長久以嚟九巴呢方面都係比較僵化