點解33A次次都早過個ETA 10分鐘到站？

EX-TL 發表於 2022-1-5 16:01
40都係咁啦, 成日有ETA冇車到, 一係早十分鐘到, 一係遲幾分鐘到, 其實係咪荃灣某D站ETA都係咁? ...

40係講邊度？入機揀錯正線支線的話，美孚、饒宗頤兩站之間其實係2分鐘定7分鐘之差。

九巴ETA死症之一亦都係正線支線無分，只用路線+去/回程+巴士站ID顯示3班車

話口未完，呢個站隔離30X個ETA都無實時update，可能又無咗班車無改機

andy92 發表於 2022-1-5 15:54
33A 一單好似 80 分鐘連休息

塞一塞好易過鐘

上禮拜黃昏坐單旺柏開，沿途多車但唔塞都行咗 69 分
塞兩塞已經跟唔到時間表開

kei_hk 發表於 2022-1-5 16:49
愚問 : 424 係點解?

即係兩架車梅花間竹停站，巴典有詳細解釋。

kei_hk 發表於 2022-1-5 16:48
應該係識自動修正的﹐如果唔係就唔識出 "行車緩慢 @ ???"。

問題係佢個refresh rate 太低﹐都未去到更新 ...

就係奇怪平時搭開既彌敦道流水線都識自己update，但33A差成十幾分鐘都一直無update過，仲要中途多左架車都無顯示，我由上車到落車個時間一直都係錯既。
會唔會係因為中途起載搞亂晒個ETA？

EX-TL 發表於 2022-1-5 16:01
40都係咁啦, 成日有ETA冇車到, 一係早十分鐘到, 一係遲幾分鐘到, 其實係咪荃灣某D站ETA都係咁? ...

岩岩大河道出九龍方向睇住架40走，ETA都只係差一分鐘，無33A咁誇張，而且下班車已經準返。

放下執著 尤其是九巴的問題