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埔公(馬料水至黃宜坳)、大窩西交通重組建議

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S3bl430 發表於 2022-1-21 22:43 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 S3bl430 於 2022-1-23 10:21 編輯

背景:沿途人口較低,亦面對小巴競爭,但巴士服務仍然過多
重組內容:

1.73A改為73H, 串通新界東醫院聯網, 改為每日日間時段(08:00-22:00)服務,基本班次60分鐘,日間30分鐘
73H  太平<>石門
路線:太平、百和路(不經華明圈, 彩園方向繞經華明總站)、大窩西支路、太和、汀角路、
那打素醫院、南運路、廣福、太埔公路、源禾路、沙田圍路、威院、插桅杆街、石門
班次:
太平開:0830-1530(30),1630-2230(60)
石門開:0730,0820,0900-1500(30),1600-2200(60)

特別車:
太平開,以那打素醫院為總站:1600*
那打素醫院開,以太平為總站:0710*那打素醫院開,以石門為總站:0810
石門開,以太平為總站:1530*
*只限上課天服務

用車:雙輪椅車, 基本為4架(60分鐘基本班次),日間另加3架來自繁忙線蛇車的支援
收費:全程11.1元
雙向分段:
太平<>廣福邨:7.2元
三渡坑<>石門:8.3元
樟樹灘<>三渡坑:6.2元
樟樹灘<>石門:6.2元



2. 73除早繁外改為循環線, 提升至全日15分鐘服務, 加入前往工業區的轉乘優惠
73 華明<>工業村
(平日早繁)73 華明<>工業村
- 華明開0700,0740,0815,另外工業區開1800

(平日0900後,假日全日)73 華明<>大埔中心(循環線)
大埔停站改為:
太和、大埔政府合署、平安里、大埔中心總站(跟65K)、新興花園、廣智樓、廣福球場、大埔廣福道、寶鄉橋、林村河畔、太和(假日版73)

班次
華明開(一至六):
0530-0645(15),0710,0720,0730,0750,0800,
0830-1700(15),1700-1800(20),1815-0000(15),0020
華明開(日):0530-0000(15),0020
早繁後用車:8架

計及73工業區特別車班次如下:
華明開(一至六):
0530-0700(15),0700-0800(10),0800-0000(15),0020

增設73(大埔方向)與72D,75K(工業村方向)轉乘優惠,兩程收費為73全程收費


3. 72加強服務
- 日間和通勤方向15分鐘一班
每日班次:
太和:0530-1630(15),1650-2330(20),0005
長沙灣:0600,0630-2300(15),2320-0020(20)

- 轉乘優惠:
72<>所有沙田區內線,兩者收費最高6.2元(沙田至樟樹灘)/7.6元(樟樹灘至大埔)
72<>47X,48X,49X,81,85,86,280X,兩者收費最高10.5元
72<>263,269D, 兩者收費為263/269D全程加2元
72<>900,兩者收費20元
72<>72D,75K,兩者收費最高8.9元(沙田至樟樹灘)/6.2元(樟樹灘至大埔)
新增雙向分段:
太和<>樟樹灘:6.2元;大圍<>樟樹灘:6.2元;
新增單向分段
大圍往太和:7.6元
用車:12輛(+3架)

4.72A和82D合併
72D  大埔工業區<>美田
路線:美田、大圍站,秦石,大涌橋路,石門,大學站,科學園,白石角,大埔至工業村(依舊72A)
另外,平日每個方向增設1班以教育大學為終點站的特別車,大圍開0750, 教育大學1730, 兩班車不停大埔海濱公園
班次
美田:0600-0730(30),0750*,0810,0830-2100(30)
大埔工業區:0600-0900(30),0935-1045(35),1115-1715(30),1755,1815-2145(30)
用車:6輛

73A,74A取消
用車:-7架

5.大窩西, 埔公+白石角繁忙西隧專線
5a. 建議由373抽調一班車,服務大窩西和埔公, 經青沙和西隧前往港島

974 何家園>灣仔北
路線 :何家園至帝欣苑(依74D) (大埔太和路、吐公),大埔公路(黃宜坳至馬料水), (埔公沙田段,青沙公路,連翔道,西隧), 港島段依960
班次:星期一至五0710

5b.373取消早繁服務,併入673P
673P 0640-0730開12-13分鐘一班

6. 小巴806增設黃泥頭不停白石角科學園往大埔班次(806X)
班次:0600-2300(15-20)

歡迎討論






錯字連篇
JH_LE4612 發表於 2022-1-22 00:02 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 JH_LE4612 於 2022-1-22 00:05 編輯

73都係要補翻個 72D BBI比人非繁入工業邨,而 373變 974亦似乎慢得滯 (仲要得翻一班),起碼加到兩班再圍頭村直飛廣福調頭上埔公都仲算合理,頂多要做埋水圍都仲可以嘅。
skp12328 發表於 2022-1-22 18:58 | 顯示全部樓層
平安里點到安慈路?
 樓主| S3bl430 發表於 2022-1-22 23:15 | 顯示全部樓層

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都係要補翻個 72D BBI比人非繁入工業邨,而 373變 974亦似乎慢得滯 (仲要得翻一班),起碼加到兩班再圍頭村直飛廣福調頭上埔公都仲算合理,頂多要做埋水圍都仲可以嘅。
1.已補BBI (73<>72D,75K)
2.974水圍後不停大埔,直上埔公, 效果應該比繞經大埔市要快
而且行西隧會比行大隧+東隧combo要快
另外,擔心佢唔夠客,所以只開1班

至於埔公沙田段塞車的問題, 可以行沙田路繞到大圍再田心上公路


平安里點到安慈路?
手文之誤,應該是海寶花園



其他改動


另外, 已修改73H班次
錯字連篇
YY487 發表於 2022-1-23 09:29 來自手機 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
 樓主| S3bl430 發表於 2022-1-23 10:24 | 顯示全部樓層
YY487 發表於 2022-1-23 09:29
運頭街、寶鄉橋、新興花園、林村河畔 都係唔明你想點行

修改了
73在我的建議中將在大埔區以循環線方式運作,
在大埔以走線如下
太和→大埔中心→南運路→廣福道→寶鄉橋→太和

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