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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (F) Fantasy Zone / Fun享區 交通路線建議(F1) 建議重整30x及230x
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建議重整30x及230x

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XL2135/D343344 發表於 2022-3-7 14:13 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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30x自觀塘線延線開通後,因與鐵路重疊引致客量下降,加上荃灣沒有直達尖沙咀的路線及全日旺角特快線,故建議重整30x系:

30x:
來回程改經西九龍走廊,提供荃灣直達旺角服務,另回程依RPP改經楊屋道
班次不變

230x:
改為每日服務,改經西九龍公路直達尖沙咀,並延長至九龍城碼頭;回程於荃灣依舊30x行走
東行:平日07:40、07:55、08:10、08:30-11:00(30);星期六08:00、09:00-12:00(30);假日09:00-12:00(30)
西行:16:30、17:00-19:00(20)、19:30-22:00(30)

30A:
此為補償荃景圍失去往返深長荔服務的新線,來回大涌道直出,經長沙灣道到旺角後經衛理道往返紅磡,回程不入紅樂道
平日限定,東行07:50、08:15;西行17:35、18:00

下為三線走線:
東行:

西行:

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hvshe 發表於 2022-3-7 15:17 | 顯示全部樓層
本帖最後由 hvshe 於 2022-3-7 16:59 編輯

圖有啲唔清楚嘅地方 你propose嘅30X停唔停美孚

我諗唔夠demand去support30X一開二再加扔起碼1/3客 就算免費轉234X/238X/其他線 啲人都會落地底
不過有樣嘢鍾意嘅 230X有回程 不過我諗要只開一班 大角咀上橋
如果開直出佐敦 可能要兜麗城灣景
230X延長去九碼 原則上同意

(利申 油麻地站<->荃灣站 30X 常客)
 樓主| XL2135/D343344 發表於 2022-3-7 15:29 | 顯示全部樓層
本帖最後由 XL2135/D343344 於 2022-3-7 15:46 編輯
hvshe 發表於 2022-3-7 15:17
圖有啲唔清楚嘅地方 你propose嘅30X停唔停美孚

我諗唔夠demand去support30X一開二再加扔起碼1/3客 就算免 ...

230x新界段哪個走線較好?(維持直出尖沙咀)

1.

2.


30x飛美孚

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hvshe 發表於 2022-3-7 16:51 | 顯示全部樓層

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我諗法

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 樓主| XL2135/D343344 發表於 2022-3-7 16:56 | 顯示全部樓層
回程要入荃灣市中心
hvshe 發表於 2022-3-7 17:06 | 顯示全部樓層
本帖最後由 hvshe 於 2022-3-7 18:54 編輯
XL2135/D343344 發表於 2022-3-7 16:56
回程要入荃灣市中心

已修改


Edit: 滿樂大廈對面propose個站取消(雖然in theory設到站)


Edit: 嗰個道路限制mark錯咗

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Ricky403 發表於 2022-3-8 13:44 | 顯示全部樓層

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就算唔講深長荔補償
而家油尖旺需求因為各種防疫措施,可以話係大跌
當41A/268X都由多客到載唔哂變成捱疫情跌客嗰陣,
荃灣嘅競爭仲激烈 (紅小、荃灣綫、屯馬綫),無乜條件全日拆特快
最多都係半全日,當幫手加快回車同埋喺深長荔/逆向少客時段抽走部分資源

好似234X 238X咁荃灣有得直出,再撈一撈九龍貴價流水,都算係咁
反而30X歷史包袱,直出不成,焗住走入去荃灣市中心一啲吊腳位搵客
.
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