建議修改292P、213B，290系開分支經長沙灣

XH2782 發表於 2022-3-22 22:42
唔係，係坑口北開經百勝角上公路。795x冇可能入到荃灣，因為九巴會以290系反對 ...

即係咁?
坑口北↔️百勝角↔️康城PTI↔️將藍↔️舊機隧↔️（795x）↔️美孚↔️（30x）↔️荃威花園

編號為290B，九巴

XL2135/D343344 發表於 2022-3-22 22:54
即係咁?
坑口北↔️百勝角↔️康城PTI↔️將藍↔️舊機隧↔️（795x）↔️美孚↔️（30x）↔️荃威花園

唔經康城可以改入至善街，其實290可以坑口北入百勝角,百勝角居民可以揀290/290B，而條290B可以喺油麻地同南昌加幾個站

292P嘅改線建議，似乎改為開一條全新週末假日線會更適合。
觀塘+安達臣去西貢，以及安達臣去九龍灣係可以做（甚至可以食埋5R入郵輪碼頭）
不過需求估計更集中在假日時段；另外注意西貢去觀塘有紅van

hellomato 發表於 2022-3-23 09:35
292P嘅改線建議，似乎改為開一條全新週末假日線會更適合。
觀塘+安達臣去西貢，以及安達臣去九龍灣係可以做 ...

觀塘有紅van入西貢, 不宜開新巴士線吧, 安秀道就值得深思

XL2135/D343344 發表於 2022-3-22 22:54
即係咁?
坑口北↔️百勝角↔️康城PTI↔️將藍↔️舊機隧↔️（795x）↔️美孚↔️（30x）↔️荃威花園

康城段與795x重疊, 坑口段仲慢過290, 客量何在

XL2135/D343344 發表於 2022-3-22 18:40
開條X98c經六幹直入長沙灣好過（初期行五幹）

都啱, 或者做埋大角咀都得, 但旺角就不必了