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[報刊新聞] 香隧收費廣場擬變轉乘站 藉推不停車繳費助巴士重組

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qunow 發表於 2022-7-19 03:45 來自手機 | 顯示全部樓層

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nwfb1001 發表於 2022-7-18 13:56
一程過又點? 隨時等半個鐘坐15分鐘

而家新巴城巴嘅班次,去轉車站轉車,分分鐘係等20分鐘+坐5分鐘+等20分鐘+坐10分鐘
隔離就係海洋公園站,等得嚟都一早行到地鐵站上咗車
hellomato 發表於 2022-7-19 10:16 | 顯示全部樓層
cruisesnet 發表於 2022-7-17 00:36
對比港鐵,其實因為南區去銅鑼灣優勢較去中環大,
應該保留一村一線去銅鑼灣,再開新開一條頻密嘅路線來 ...

按照這個思路,
去中環留70系和90就得;去銅鑼灣及東區可能得96比較容易斬?
我是一部小小MMC~~~~
214P_world 發表於 2022-7-20 23:46 | 顯示全部樓層
香港仔隧道本身有個細細地嘅巴士站, 估唔到會再起多個轉車站
獨學而無友,則孤陋而寡聞
kay 發表於 2022-7-21 10:16 | 顯示全部樓層

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其實如果真係搬
距離海洋公園遠左
唔知好事定壞事
世界很簡單 人類很複雜
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