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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 論 793 重組及其競爭對手
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論 793 重組及其競爭對手

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JX9097 發表於 2022-9-2 20:21 | 顯示全部樓層

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sq285 發表於 2022-9-2 19:37
795X開嚟似同796P搶客多過做旺角客

不如下一步

795X
全日15分鐘,將隧直入環保

793
亞太區/ 世運飛橋,縮短/ 穩定行車時間

796P
九龍站or西九龍站《》康城
經:西九文化區/ 廣東道/ 漆咸道南

796X
紅磡碼頭or黃埔or紅磡站《》工業邨
紅磡碼頭就跟297
黃埔就出大酒店再u-turn返家維邨
紅磡站就跟11X

797取消

康城有相對密嘅直出車去將轉
同埋可以直接出到油尖旺同美孚/ 荔枝角

793睇住九巴296C嚟打
796P亦可以做番尖東特快兼且食到尖西
cx838 發表於 2022-9-2 20:27 來自手機 | 顯示全部樓層
JX9097 發表於 2022-9-2 20:21
不如下一步

795X

都係個句,795X/795P齊齊減價至8.9,那就可以實行更改囉
cx838 發表於 2022-9-2 20:28 來自手機 | 顯示全部樓層
係要改,其實改795P係清半後直出,793改經偉業街,九龍灣,咁都可以殺797架。
cx838 發表於 2022-9-2 20:30 來自手機 | 顯示全部樓層

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手機板改唔到,應該係796P清半後直出將隧,793改經偉業街去九龍灣都可以解決問題。793都已經慢,唔差改慢埋經偉業街
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