譴責九巴沒有加車行走948E,導致多位乘客無法登車
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rusf101001 發表於 2022-9-2 09:42
最好嚴格跟返掛牌出車,飛機都唔好跳,carlo受益
依班乘客都係因為一些活動被動地觸發服務需求
講絕對責任嘅話,ok嘅,亦都無咩討論空間。
以後出左咩野巴士迷vs巴士公司嘅不愉快事件,臨時私走,咁就唔好上黎話巴士公司玩野,之前都唔係冇發生過。
因為正如大家話齋,巴士公司有絕對責任確保乘客上車,都冇責任去entertain巴士迷。
大家可以為呢件事去推成個巴迷界去bite the bullet,同居民同巴士公司都撐到衡,大家可以繼續,道理上巴迷全無責任。
但唔好忘記呢個群體有幾脆弱,本身已經飽受偏見同歧視,巴士迷嘅興趣空間再慢慢被收窄,咁樣嘅局面大家接受到,咁就得啦。 |
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是但la厹唔志在做巴膠架
係屎水想做姐
之前50M單野都搞唔大
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936收皮935全日
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本帖最後由 koneotis 於 2022-9-2 11:39 編輯
12Lane 發表於 2022-9-2 10:17
講絕對責任嘅話,ok嘅,亦都無咩討論空間。
以後出左咩野巴士迷vs巴士公司嘅不愉快事件,臨時私走,咁就 ...
如果巴士公司無心去兼顧巴士迷同居民利益,巴士迷空間收窄確實係必然局面。
不過,件事唔見得一定係咁。
最近港鐵就係一個好例子。多d舉辦專門針對fans嘅活動,甚至可以收費去提供更多exclusive嘅活動(例如車廠參觀、電牌體驗)。MLR退役亦一早講定曬班次,一般乘客可以避開。要減少班行車記錄員,亦可以事先係youtube到公開試車時嘅前面展望,只要比班巴膠早d upload,自然就減少咗班首航迷嘅癮。
呢d活動甚至係可以賺錢,唔見得係“貼錢照顧巴膠”。相反地,而家巴膠當道,某程度上真係佢哋無空間去發揮佢地興趣。其實有好多方法可以令巴迷同巴士公司(甚至普通乘客)互惠互利。
下次真係想收集數據,反過嚟大可以一早係facebook公布定行咩班次,真係有問題都可以早d知道,準備定加班車,呢個先係真正解決root cause嘅方法
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厹先最自在巴膠, 又buscation 又車廠參觀,
全香港最受惠於"交通愛號者"既交通企業
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你咁自我中心就算Q數啦
版友都曾經提出過一啲例子佐證
當然未必真係經常發生
但係又真係有發生過
同埋你講到好似自己冇試過就一定係極端事件咁
唔通你代表晒其他人?
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都唔明點解屯門專用既 MAN 系巴士,要行荔廠線收集數據
有一排假日批 AMNF 周圍試其他廠既線,仲以為九巴想大手入 Man 然後四廠都分配 |
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可能試完數據一般唔買呢
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