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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 有關注組指今晚31M葵芳站嚴重溜後
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有關注組指今晚31M葵芳站嚴重溜後

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sq285 發表於 2022-9-24 11:33 | 顯示全部樓層

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HR1377 發表於 2022-9-24 08:17
K和S廠將會調E6M去荔廠,不知道能否改善31M溜後況?

改善「溜後」要拉好手掣喎
康城、啟德、皇后、屯門,冇一個唔係錯誤
ccicoltd 發表於 2022-9-24 11:49 | 顯示全部樓層
各位,分得清楚「溜後」和「留後」嗎?
19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
sq285 發表於 2022-9-24 12:15 | 顯示全部樓層
ccicoltd 發表於 2022-9-24 11:49
各位,分得清楚「溜後」和「留後」嗎?

雖然「留後」嘅講法其實都係因為有「溜後」一詞,但意思差得遠
康城、啟德、皇后、屯門,冇一個唔係錯誤
HR1377 發表於 2022-9-24 13:18 | 顯示全部樓層

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ccicoltd 發表於 2022-9-24 11:49
各位,分得清楚「溜後」和「留後」嗎?

謝指正

原文已修改
HB00610 發表於 2022-9-25 00:32 來自手機 | 顯示全部樓層
JX9097 發表於 2022-9-6 09:54
其實都好睇架車tune成點

其實係三波躉特性問題出事,重磅上大斜豬仔最多慢,但三波躉車長處理得唔好係真係會上唔到。

豬/豬仔係扯盡一油二油,會好嘈同好慢係真,但求上到嘅其實一定冇問題;而三波躉上大斜靜哂架到車跌到人行速度,再加埋成車打冷震呢D死火先兆其實係更恐怖,我見過,我真係見過。

講到尾其實係同炮台山道嘅10/14/16/30同90系嘅情況翻版,只係炮台山道情況更極端咁解
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