88K要做嘅係同80K重組
值得全日20分鐘一班嘅係新田村，而唔係隆亨徑口
樂景街亦唔見得要做到20分鐘一班咁疏。 |
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趕客路上 理＿得你
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我覺得不如將88K改去駿洋,樂景街開小巴就算,88K大部份時間火炭係比較小客
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錯字連篇
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S3bl430 發表於 2022-9-8 00:58
我覺得不如將88K改去駿洋,樂景街開小巴就算,88K大部份時間火炭係比較小客
咁285 同85 可以一齊上路？同埋搬左上去咪又係20-30分鐘一班 |
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本帖最後由 流星☆雨 於 2022-9-8 02:10 編輯
樂景街已經有28K同814
但88K本身有大量轉乘優惠俾人落山轉其他路線，加上本港小巴低地台進程極其緩慢
低地台巴士線，某程度上都算係社會責任一種？
駿洋邨需要改善區內服務，但都唔係事必要拉條88K過去同RPP建議85重疊 |
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趕客路上 理＿得你
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流星☆雨 發表於 2022-9-8 02:09
樂景街已經有28K同814
但88K本身有大量轉乘優惠俾人落山轉其他路線，加上本港小巴低地台進程極其緩慢
我覺得85拉入樂景街都係一個辦法。
每次搭88k入火炭，樂景街客量稀少，本身東鐵也方便 |
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S3bl430 發表於 2022-9-8 16:29
份詳細班次表終於更新左,周日 0800-1445 20-25分鐘時段只有1班開25分鐘,其餘開20
https://search.kmb.hk/ ...
咁都還可，雖然都係開15最好，但係而家多客時段冇減已經要還神，都唔期望佢加車（不過可能會私底下收車 |
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