[區域重組]建議重組屯門區網絡

由於去九龍路線眾多，但走線唔統一、而且各區可以直達地區不一，導致乘客多數需要轉車
繁忙時間甚至因為等候入屯轉而影響行車時間

因此，建議屯門區內嘅全日線走線進行分區，以盡可能做到點對點效果

	深水埗、荔枝角	旺角、油麻地	佐敦、尖沙咀
良景、田景、建生	58X(奧運站)	57X(新)	260X
大興、山景	66X(奧運站)	57X(新)	261X(新)
富泰、新墟	67X(維港灣)	56X(新)	260X(限新墟)
屯門市中心、友愛	60X(柏景灣)	56X(新)	261X(新)
屯門碼頭、龍門	59X(維港灣)	259(新)	259(新)

往深水埗及荔枝角嘅巴士以大角咀一帶為總站，以66X走線行走。到太子站之後轉入太子道西及塘尾道，最後轉回櫻桃街
主要希望巴士唔會重覆服務旺角地區之外，更希望舒緩旺角道擠塞情況


往旺角及油麻地嘅巴士以西九龍站為總站，以現時63X走線行走，唔停美孚站
主要希望提供屯門至旺角嘅直達服務，減少因60X經深水埗所增加嘅時間，以及減少因坐63X到屯轉轉乘嘅客流


往佐敦及尖沙咀嘅巴士以紅磡站為總站，以現時260X走線行走，尖沙咀停彌敦道車站
主要希望提供屯門更多地區至九龍南嘅直達服務，減少因到屯轉轉乘260X嘅客流

為整合路線：

259B及259C線取消，龍門地區加設259特別班次取代
260B取消，屯市地區由261X特別班次取代

為使青山公路、葵荃及沙田嘅乘客仍然可以進行轉乘

上午繁忙時間(7am-9am)期間，只限56X、57X、59X及261X駛入屯轉九龍方向
其他路線直接出市區
下午繁忙時間(5.5pm-7.5pm)期間，只限56X、57X、59X、67X、261X駛入屯轉九龍方向，
其他路線直接入屯門

班次將依照需求再作出修正，睇睇建議有冇任何可以改善更好嘅地方