離島區議會交運會2022年9月會議討論文件

E21A 發表於 2022-9-26 12:28
遲啲會返黎架啦，以前E11A要停埋市中心先上公路都吸到東涌北客，而家區區因為停青衣兩站走晒？
...

E11A係冇變有嘛

neosan 發表於 2022-9-26 11:26
東涌北既人己經當左E21D唔存在架啦, 尤其返東涌方向, 私樓客消失得7788,
得返迎東客為左慳錢繼續搭 ...

所以有時都話城巴唔好又要貪心又要慳皮，加啲資源落去係唔會死嘅

加多兩三部車已經唔使搞到七國咁亂

Sita1004-1017 發表於 2022-9-26 13:10
所以有時都話城巴唔好又要貪心又要慳皮，加啲資源落去係唔會死嘅

加多兩三部車已經唔使搞到七國咁亂 ...

唔計隧道巴大減班，專二本身大把閒置資源，不過有人都好，去哂新區打仗，冇咩戰略價值嘅東涌？Sorry，點兜都要硬食架啦

E21A 發表於 2022-9-26 12:28
遲啲會返黎架啦，以前E11A要停埋市中心先上公路都吸到東涌北客，而家區區因為停青衣兩站走晒？
...

旺角最多客個站無左, 仲邊個理你架E21D XD 而家E11A/B 東涌北客多過以前好多, 你真係太耐無係東涌了.

推一推舊文
啱啱坐緊假期15:00 E32A
喺大窩口站前上得兩個客
一個樂悠卡大窩口站落
一個月票客預計大涌道落（即係本人）

而入到熊貓上幾個
沙咀道兩個站加埋上大約30個
大河道冇人上
力生上3個
大涌道上10個

不過又咁講，見過光輝圍下繁一班都有幾個上嘅
但如果改E32A市區段同E31一樣
再加個尚翠苑/寶石樓43轉乘又可唔可行？