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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (F) Fantasy Zone / Fun享區 交通路線建議(F1) [建議] A29X 日出康城 – 機場 (將藍特快)
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[建議] A29X 日出康城 – 機場 (將藍特快)

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TuNg''=) 發表於 2022-11-22 23:31 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 TuNg''=) 於 2022-11-22 23:32 編輯

由於現時將南乘坐A29P前往機場相當冗長, 甚至比E22A車程更久, 非常缺乏吸引力. 然而, 將南人口日漸上升, 中產區定位對於海外出行需求殷切, 相信有一定需求亦不比坑寶低.
加上現時A29於觀塘道只停三站, 其餘地方需要步行甚遠或車程較耐之乘搭A22, 建議於觀塘道停沒有A29之車站, 以滿足需要

日出康城開:
1.    日出康城 $42
2.    峻瀅
3.    日出康城領都
4.    日出康城首都
5.    百勝角
6.    清水灣半島
7.    怡明邨
8.    天晉II
9.    將軍澳站
10.  唐明街公園
11.  彩明苑彩富閣
12.  調景嶺站 (知專外)
13.  將軍澳藍田隧道轉車站
14.  榮山工業大廈
15.  油塘道遊樂場
16.  油麗邨
17.  藍田站
18.  觀塘法院
19.  牛頭角下邨
20.  啟泰苑
21.  彩虹邨丹鳳樓
22.  青嶼幹線轉車站 $17
23.  港珠澳大橋旅檢大樓
24.  機場一號客運大樓
25.  機場博覽館* $4
26.  香港天際萬豪酒店*
27.  航天城東路*
28.  民航署總部*
29.  國泰城*#
30.  機場地面運輸中心

每日
0525*# 0625*# 0655*# 0725* 0825 0925
*班次星期一至六繞經第25-29
#班次星期日及公眾假期繞經國泰城

A29P(A28)0525 0655 0950 班次縮短由怡心園開出

機場開
A.    國泰城* $42
B.    民航署總部*
C.    機場博覽館*
D.    香港天際萬豪酒店*
E.    航天城東路*
1.    機場地面運輸中心
2.    港珠澳大橋香港口岸
3.    青嶼幹線轉車站 $29
4.    藍田站 $10
5.    聖公會油塘基顯小學
6.    榮山工業大廈
7.    調景嶺站 $6.5
8.    健明邨
9.    唐明街
10.  佛教志蓮小學
11.  寶盈花園
12.  播道書院
13.  蓬萊路
14.  百勝角
15.  峻瀅
16.  日出康城領都
17.  日出康城首都
18.  日出康城

星期一至六 國泰城開
1705* 1805*
每日 機場開
1615 1715* 1815* 1915 2015 2115 2215 23150015
*班次星期一至六由國泰城開出繞經A-E, 並於機場地面運輸中心設定時點17151815
星期日及公眾假期由機場地面運輸中心開 1715 1815

A29P(A28) 1615-0015班次縮短至富麗花園為終站

長遠研究與A22 A28/A29P 重組

VK4642 發表於 2022-11-22 23:56 | 顯示全部樓層
建議於觀塘道停沒有A29之車站,咁機場開應該停埋坪石邨同啟業邨
 樓主| TuNg''=) 發表於 2022-11-24 12:50 來自手機 | 顯示全部樓層
VK4642 發表於 2022-11-22 23:56
建議於觀塘道停沒有A29之車站,咁機場開應該停埋坪石邨同啟業邨

道路網絡問題,機場開要兜好多先停到啟業,唔建議。

坪石客就搭返A29
GJ4256 發表於 2022-11-24 16:13 | 顯示全部樓層

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行麗港城會唔會好d呢?嗰度連A線都冇
 樓主| TuNg''=) 發表於 2022-11-24 19:38 來自手機 | 顯示全部樓層
GJ4256 發表於 2022-11-24 16:13
行麗港城會唔會好d呢?嗰度連A線都冇

即係去唔到藍田
不利將來同A22重組
2076 發表於 2022-11-25 02:59 | 顯示全部樓層
走線合理,同我諗的走線一樣。

我覺得 A29X 係要拆開 2 條,一條就將軍澳站開經尚德、調景嶺,然後將藍、藍田、觀塘道,另一條就日出康城直出,各 60 分鐘一班做 30 分鐘一班聯合班次。

點解會諗拆開兩條,主要係將南果條,在 T2 通車之後可以用 A29 食晒成條線佢,同時日出康城人口增加,就變 30 分鐘一班,經藍田、觀塘道。

A22 縮短去啟德再同 A20 A23 重組就會夠資源咁樣拆。
抗議962B重組
還我962全日服務
JX9097 發表於 2022-11-25 18:16 | 顯示全部樓層

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2076 發表於 2022-11-25 02:59
走線合理,同我諗的走線一樣。

我覺得 A29X 係要拆開 2 條,一條就將軍澳站開經尚德、調景嶺,然後將藍、 ...

城巴未必想改A29去將藍
一嚟會延長行車時間(側面推番將北啲客去E22A)
二嚟城巴喺將轉係用A29做坑口直入,改完就變真空
(雖然去程都冇,但回程都有客上車)
 樓主| TuNg''=) 發表於 2022-11-28 17:19 | 顯示全部樓層
2076 發表於 2022-11-25 02:59
走線合理,同我諗的走線一樣。

我覺得 A29X 係要拆開 2 條,一條就將軍澳站開經尚德、調景嶺,然後將藍、 ...

其實我相信屎水唔會想A29/呢條A29X落$39分段
去換A22縮短

分分鐘自拆A22, 出條A22B照去藍田但開60,
兩線做聯合班次都唔想位位蝕3蚊。
2076 發表於 2022-11-28 17:38 | 顯示全部樓層
TuNg''=) 發表於 2022-11-28 17:19
其實我相信屎水唔會想A29/呢條A29X落$39分段
去換A22縮短

唔落分段啦...... 話晒都係龍翔道特快,加 $3 觀塘有著數啦,好過死攬廢線 A22......
抗議962B重組
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