[路線計劃/RPP]
葵青區議員要求40P提早觀塘頭車,936全日,A30盡快開
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本帖最後由 samuelho668 於 2023-4-16 15:36 編輯
山長水遠無所謂, 早繁東九龍大把客去荃葵返工, 唔會無客, 搭 40P 打磚砰街落 定 38 屏麗徑落就乘客自己選, 分別唔大
以前有議員提議過 31 改由石排街 經圍乪街 落和宜合道走
不過就算係都唔會全日, 最多兩繁叫 31S
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本帖最後由 gu9434@24 於 2023-4-16 15:52 編輯
跟原40P就剩係做到打磚坪街堆客
另外一邊(梨木道)都係做唔到
但38/42C落車行去兩邊都算係合理距離 真有必要強行拆開3條線做?? 我有保留
除非 38/42C載唔哂先有需要再諗分拆
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梨木道 果邊搭到去石蔭邨個站行落少少就係
38/42C 出荃葵早繁黃大仙會留後, 唔夠載
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當初應該依據935走線而非936走線去做全日,由石圍角開出,經梨木樹,再用935走線過海,但而家936搞到兩邊不是人。
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前荃葵青區居民
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936A 變返上葵特快, 同長荔要自己有條收工線真係要求好低, 936A去到長廣根本好少人.
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十四鄉準居民 恭喜晒!
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36A 唔駛行青山道直行長沙灣道就快, 但入青山道, 如果唔係架36B太多人上落同兜入石籬總站就真係差唔多
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十四鄉準居民 恭喜晒!
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無計喎當年比屎水前身玩爛搞到有 quota 制 , 934 935 成為犧牲品被要求縮落灣仔 |
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因為好多人都買咗港鐵月票,叫佢地去搭咁兜嘅936/936A,不如照迫地鐵無位坐。
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前荃葵青區居民
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