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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (C) Transport 交通討論區 航空(C2) 飛行報告:西北航空 NW1/2 往返東京
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[飛行報告] 飛行報告:西北航空 NW1/2 往返東京

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Citybus10 發表於 2007-7-28 00:29 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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今次為大家獻上西北航空NW2/1的報告。

這個夏天我們三人訂了一個旅行社的Package,由於是旺季的關係,
加上旅行社hold死日航、全日空和國泰的機票 (某旅行社只有2:50去東京的JL),
通常西北航空都會用作自由行或機票出售。

又加上西北航空的機票較便宜,時間較好 (早機去晚機返),故此在種種情況選乘
這間航空公司往東京。

我們三人在當日早上取得了機票後便立即check-in。



想不到香港也有這些機:



不過還是由職員操作罷。



早上6時人仍不多,可是到後來就大排長龍。



坐第29行,很前。登機證不是硬紙......



我們的座駕。









早前聽過、也在官方網頁看過,
NW會提早離閘的,
今次也不例外:



上機。
會有數人搜乘客的hand carry,但只是大概的、形式上的搜。

沒有PTV的Main cabin:





右邊的OX也準備起飛:





起飛前派headset:



飛到上空啦:



廣播先後次序是英、日、廣東話。

先播一播Flight map:







所以要看screen了:



除了播flight map,也有播skyteam的promotion video、然後放鬆弛運動、再放縮短版電影和短片。

要休息也可以,NW2/1來往東京和香港段都會有氈和枕頭提供。





早餐:



看別人的報告,早餐是一片slice of ham加少許蛋,
今次坐的NW2有飯選擇。



叉燒飯,味道不錯!



填入境表啦:



他們的袋、杯還是用舊logo的:



太冷或太熱,可以調校冷氣:





結果真的早到!到登機門時,空姐說登機門未到。
在起飛前也說:可以將航空雜誌取走作為留念。

總括來說,
服務算不錯,
只是serve我們那邊的空姐沒有什麼笑容而已。
而且機長Peterson起飛操控得穩定,很安全。
 樓主| Citybus10 發表於 2007-7-28 00:29 | 顯示全部樓層
很快便要回程:



首先要過x-ray才check-in,check-in過後在海關再check多次。
但上機前不用再搜hand carry。

有指西北航空嚴守一超過20kg要收費、官僚又死板做法,
但我們沒有遇到這些情況。
我朋友買了不少﹐地勤見我們三人同行,不計單人,而係20kg x 3=60kg
的做法,否則我朋友要付錢才行。
地勤說我朋友的poster太大,但朋友堅持hand carry情況下最後可以帶上機,
空姐見了就將之放在機尾。

偏偏我坐的機較難拍,而且也看不到registration (NW的前輪數字和registration不同,於是要回家才知registration)。







boarding pass ......



好處是scan bar code即可,但......

候機,拍照先:

西北最新747-400 - N676US,2002年的。



757,飛到美國﹖



最想坐A330...... 有ptv嘛~



清潔機艙的人:



這班機廣播次序有不同:是英、廣東話然後才日語。
在NW2安全影片有英文和日文版,
但NW1有英文和廣東話,
不過廣東話版本卻是書面語:
例 - 「這班航班是絕對禁止吸煙的。」
......













雨邊一早準備好飲品:

我這邊:



另一邊:





先派小吃,味道又一樣很不錯:



終於有飯吃,有泰式河粉和宮保雞丁選,我選了後者,又有蛋糕,好吃!
唯一美中不足的是份量較少。

(原來忘記貼圖,現在補回)



沒有PTV,有audio channel 13-20個,除了有英文歌,還有日文,
但沒有廣東或國語歌。

我的headset只有一邊聲,之前KE試過,但今次我懶得叫空姐換。

航空雜誌有日文和英文,內容也不一樣 (忘記拍下來)......

自製娛樂:



也買了:





18:45正式起飛,最後3:45小時到達,結果是早到!

這班機的空姐有部分是去程見過的,但NW1空姐態度比NW2的更友善,
連serve我們的美國空姐也友善得多!
而華籍會廣東話的空姐比去程的似乎還要多。

我覺得西北航空公司效率真的做到,航機又早到,對用盡時間旅行的香港人是好事,
而且sercuity check雖比其他航空公司嚴,但所花的時間不多。加上西北過往沒有
太多空難紀錄,所以在安全和效率上,西北航空一定有其優勢。如果只要求這兩點,
坐西北航空是絕對可以的!

在其他服務,餐飲其實不差,較遜的是747-400沒有PTV和那31-32"座距吧!
有沒有upgrade未必是一個大問題,但是西北出名高機齡,雖然可能保存得不錯和安
全,但沒道理30年(假定航機要到40年才退役的話) 都要遇到沒有ptv的747-400了吧!
建議全面替換16架747-400為有PTV/AVOD的座位。座距 - 如果坐長途機會太不舒
服......

總的來說,西北算是不錯的公司!
9026~HV7257 發表於 2007-7-28 00:38 | 顯示全部樓層
那隻757只是用於接駁東京至亞洲其他城市(例如廣州)
nwfb23 發表於 2007-7-28 15:17 | 顯示全部樓層

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security check係機場保安負責,都唔關間航空公司事
NW1/2 目的地係美國,當然要搜hand-carry
nwfb23
cky 發表於 2007-7-29 02:32 | 顯示全部樓層
下星期我都會係坐呢班機去東京

宜家預先睇左你個飛行簡介, 俾我知道下將會係點

不過我都估到架機最尾要去美國, 所以保檢一定係好嚴謹
所以我諗緊都係要坐半夜 N 車早 D 入定機場好 D 喇
 樓主| Citybus10 發表於 2007-7-29 10:34 | 顯示全部樓層
原帖由 cky 於 2007-7-29 02:32 發表
下星期我都會係坐呢班機去東京

宜家預先睇左你個飛行簡介, 俾我知道下將會係點

不過我都估到架機最尾要去美國, 所以保檢一定係好嚴謹
所以我諗緊都係要坐半夜 N 車早 D 入定機場好 D 喇 ...


係,所以兩小時至兩小時半前去機場會穩陣,
(正如上文講後尾好多人)
如果做到e-check in就做先。
可是,香港保安檢查唔係check-in做,
而係上機前經過登機門前搜,
好彩就求其睇。
所以,請以最早登機時間登機 (如登機時間是7:35-8:10,7:35上機),
同埋入境處好似有人趁開閘前睇身份證 / passport。
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