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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 巴士迷吹水區 (B22) [列舉]需要改善的重疊路線
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[列舉]需要改善的重疊路線

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sq285 發表於 2007-8-14 17:23 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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現時有部份巴士線行車路線及服務範圍重疊,令資源分配不平衡。

例:
12及K16由大角咀至尖沙咀路線重複,但因K16路線較快、有轉乘優惠及12沿線有相近之其他路線,
故K16可維持6-12分一班而12線之班次最密之班次為15分鐘一班。

但以下則不作重疊:
38、40P及42C由石梨到觀塘路線大致一樣,但因三線分別在下葵涌、上葵涌及荃灣青衣分別有大量獨市位,故不在此列。

大家又有沒有想到其他重疊路線?
JX9097 發表於 2007-8-14 22:13 | 顯示全部樓層
23,23M,26M...

三條路線雖然看似有唔少位置獨市
但係客源其實都係協和街和樂邨分站

P.S.23喺觀塘工業區一帶唔太多人上落
     (唔少敬業街上車嘅人都係嚟自地鐵站)
     23M喺牛頭角俾綠小48搶咗九成客
AVD1 發表於 2007-8-14 23:26 | 顯示全部樓層
39A 及 39M (荃灣中心 - 荃灣地鐵站)
由於兩線加埋車先得 7 架
所以比小巴搶左唔小客

D 車一係唔黎
一黎就兩架一齊黎 ~~~

唔知咁算唔算 ?
LJ7006 = MF5119 = AVD1
Crotone 發表於 2007-8-15 12:53 | 顯示全部樓層

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九記5, 5A
除了尖東呢個5A獨市位和車費平D外...5A和5沒有分別

其實城記 5 & 5B 算唔算
One Door Closes Another Door Opens
JX9097 發表於 2007-8-15 14:07 | 顯示全部樓層
原帖由 Crotone 於 2007-8-15 12:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
九記5, 5A
除了尖東呢個5A獨市位和車費平D外...5A和5沒有分別

其實城記 5 & 5B 算唔算


但係5A開辦係幫5食咁d客
路線上當然同5差唔多
AD18 發表於 2007-8-15 15:28 | 顯示全部樓層
6 同 6A
基本上呢兩條線絕大部份既路段都係重疊
同埋班次真係比較疏 ( 尤其是係 6 )
通常等左無耐都無車黎
但係有時一黎就黎兩部車
要針對ADL呢間如此垃圾既車廠,理由唔需要多
cong 發表於 2007-8-15 18:39 | 顯示全部樓層

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nwfb1601 發表於 2007-8-17 21:32 | 顯示全部樓層
點可以唔提0下 14B / 14C? http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecided.gif

呢一 pair 由觀塘開始去到油塘,無論客
源定係路線,都係一模一樣。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/lipsrsealed.gif
短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
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